Fórmula 1
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
FP1 en
50 días
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
FP1 en
63 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
FP1 en
78 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
FP1 en
85 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
FP1 en
106 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
FP1 en
120 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
FP1 en
134 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
FP1 en
162 días
03 sept.
-
06 sept.
FP1 en
169 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
183 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
190 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
FP1 en
218 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
239 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
253 días

GP de Australia confirma que sigue adelante ante coronavirus

compartidos
comentarios
GP de Australia confirma que sigue adelante ante coronavirus
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
2 mar. 2020 6:45

Los organizadores del GP de Australia confirmaron que la primera fecha de la F1 2020 sigue en pié.

El Gran Premio de Australia es uno de los varios eventos amenazados por la rápida evolución de la situación de Covid-19, con la preocupación de que las prohibiciones de viaje y/o los estrictos procedimientos de cuarentena podrían hacer imposible que algunos miembros de la Fórmula 1 llegue a Melbourne a tiempo.

Italia es el posible punto de fricción más importante, con un aumento de los casos notificados que ha llevado al Gobierno Federal de Australia a reevaluar sus consejos de viaje en las últimas 24 horas.

Se ha confirmado hoy que los consejos tanto para Italia como para Corea del Sur han cambiado, y ahora se insta a las personas que trabajan en el sector médico o de atención a la tercera edad a que se pongan en autocuarentena durante 14 días después de regresar de cualquiera de los dos países.

Sin embargo, es crucial que Italia y Corea del Sur hayan evitado hasta ahora las mismas restricciones que China e Irán, que implican que los extranjeros necesiten 14 días en un tercer país antes de que se les permita el acceso a Australia.

"En Italia y Corea del Sur, donde hay grandes brotes pero están confinados y localizados, el riesgo, la proporcionalidad de imponer una prohibición de viaje no estaba justificada en términos de sus beneficios para la protección de la salud de la comunidad australiana", dijo el director médico Brendan Murphy.

Con la construcción de la pista del Albert Park casi terminada, la gente de Italia todavía - en su estado actual - puede viajar a Australia, por lo que el Australian Grand Prix Corporation dice que espera que el evento siga adelante.

"La salud y la seguridad de todos en el Gran Premio de Australia en 2020 es primordial", dijo en una declaración el director general del AGPC, Andrew Westacott.

"La Corporación del Gran Premio de Australia cuenta con sólidos acuerdos de salud, seguridad y gestión de emergencias en cada evento y seguiremos trabajando en colaboración con los organismos de salud y organizaciones gubernamentales y de servicios de emergencia relacionadas para abordar este asunto”.

"Seguimos vigilando de cerca la situación en el período previo al Gran Premio y nos guiaremos por expertos en la materia, incluidos los Jefes de Salud de Victoria y de la Nación y el Comité Principal de Protección de la Salud de Australia”.

"La Fórmula 1 ha confirmado que el Gran Premio de Australia sigue adelante y estamos deseando dar la bienvenida a ellos y a los equipos a Melbourne en las próximas dos semanas".

También lee:

GALERÍA: La "parrilla virtual" de la F1 con los mejores tiempos de pretemporada

Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes

Galería
Lista

21º Lando Norris, McLaren MCL35: 1:17.573 (con neumáticos C2)

21º Lando Norris, McLaren MCL35: 1:17.573 (con neumáticos C2)
1/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

20º Alex Albon, Red Bull Racing RB16: 1:17.550 (con neumáticos C2)

20º Alex Albon, Red Bull Racing RB16: 1:17.550 (con neumáticos C2)
2/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

19º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20: 1:17.495 (con neumáticos C4)

19º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20: 1:17.495 (con neumáticos C4)
3/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

18º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.469 (con neumáticos C5 en la semana 1)

18º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.469 (con neumáticos C5 en la semana 1)
4/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

17º Nicholas Latifi, Williams FW43: 1:17.313 (con neumáticos C4)

17º Nicholas Latifi, Williams FW43: 1:17.313 (con neumáticos C4)
5/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

16º Lance Stroll, Racing Point RP20: 1:17.118 (con neumáticos C3)

16º Lance Stroll, Racing Point RP20: 1:17.118 (con neumáticos C3)
6/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

15º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.091 (con neumáticos C5 en la semana 1)

15º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.091 (con neumáticos C5 en la semana 1)
7/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

14ºPierre Gasly, AlphaTauri AT01: 1:17.066 (con neumáticos C5 en la semana 2)

14ºPierre Gasly, AlphaTauri AT01: 1:17.066 (con neumáticos C5 en la semana 2)
8/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

13º Romain Grosjean, Haas VF-20: 1:17.037 (con neumáticos C4 en la semana 2)

13º Romain Grosjean, Haas VF-20: 1:17.037 (con neumáticos C4 en la semana 2)
9/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

12º Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39: 1:16.942 (con neumáticos C5 en la semana 2)

12º Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39: 1:16.942 (con neumáticos C5 en la semana 2)
10/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

11º Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01: 1:16.914 (con neumáticos C4 en la semana 2)

11º Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01: 1:16.914 (con neumáticos C4 en la semana 2)
11/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

10º George Russell, Williams FW43: 1:16.871 (con neumáticos C5 en la semana 2)

10º George Russell, Williams FW43: 1:16.871 (con neumáticos C5 en la semana 2)
12/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

9º Sebastian Vettel, Ferrari SF1000: 1:16.841 (con neumáticos C5 en la semana 2)

9º Sebastian Vettel, Ferrari SF1000: 1:16.841 (con neumáticos C5 en la semana 2)
13/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

8º Carlos Sainz, McLaren MCL35: 1:16.820 (con neumáticos C4 en la semana 2)

8º Carlos Sainz, McLaren MCL35: 1:16.820 (con neumáticos C4 en la semana 2)
14/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

7º Sergio Perez, Racing Point RP20: 1:16.634 (con neumáticos C5 en la semana 2 en la semana 2)

7º Sergio Perez, Racing Point RP20: 1:16.634 (con neumáticos C5 en la semana 2 en la semana 2)
15/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

6º Esteban Ocon, Renault R.S.20: 1:16.433 (con neumáticos C5 en la semana 2)

6º Esteban Ocon, Renault R.S.20: 1:16.433 (con neumáticos C5 en la semana 2)
16/21

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

5º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11: 1:16.410 (con neumáticos C5 en la semana 2)

5º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11: 1:16.410 (con neumáticos C5 en la semana 2)
17/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

4º Charles Leclerc, Ferrari SF1000: 1:16.360 (con neumáticos C5 en la semana 2)

4º Charles Leclerc, Ferrari SF1000: 1:16.360 (con neumáticos C5 en la semana 2)
18/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

3º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20: 1:16.276 (con neumáticos C5 en la semana 2)

3º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20: 1:16.276 (con neumáticos C5 en la semana 2)
19/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16: 1:16.269 (con neumáticos C4 en la semana 2)

2º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16: 1:16.269 (con neumáticos C4 en la semana 2)
20/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

1º Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11: 1:15.732 (con neumáticos C5 en la semana 1)

1º Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11: 1:15.732 (con neumáticos C5 en la semana 1)
21/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Artículo siguiente
GALERÍA: increíble colección de piezas de F1 y MotoGP en Barcelona

Artículo previo

GALERÍA: increíble colección de piezas de F1 y MotoGP en Barcelona

Artículo siguiente

Ferrari podría abandonar pronto el enfoque 2020 y pensar en 2021

Ferrari podría abandonar pronto el enfoque 2020 y pensar en 2021
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Autor Andrew van Leeuwen