Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de Bélgica
Antonelli gana el GP de Bélgica, Colapinto es 10° y Checo Pérez abandona
Kimi Antonelli se impuso en el GP de Bélgica, donde George Russell abandonó tras un choque al inicio. Franco Colapinto terminó en los puntos y Checo Pérez abandonó por un problema en su Cadillac.
Federico Faturos
Editado: 19 jul 2026, 17:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Kimi Antonelli se llevó la victoria este domingo en el Gran Premio de Bélgica disputado en Spa-Francorchamps, donde su compañero de equipo y rival por el campeonato, George Russell, no pasó de la primera vuelta.
El piloto británico fue chocado por Lewis Hamilton en curva 5, Les Combes, y se retiró de la carrera en el lugar, mientras que el italiano se encaminó a la victoria por sexta vez en la temporada.
Charles Leclerc finalizó segundo para Ferrari y Max Verstappen fue tercero con su Red Bull, mientras que Hamilton terminó cuarto.
Oscar Piastri fue quinto e Isack Hadjar llegó sexto tras salir desde la 21° ubicación en la parrilla.
Lando Norris cruzó la meta séptimo tras iniciar 13° y perder terreno también con una parada lenta en los pits, con Gabriel Bortoleto, de Audi, venciendo a Arvid Lindblad, de Racing Bulls por el octavo lugar y la condición de 'mejor del resto'.
Franco Colapinto se llevó el último punto del Gran Premio al terminar décimo tras realizar un doble adelantamiento a Pierre Gasly y Liam Lawson.
Sergio Pérez se retiró en la 11° vuelta por lo que el mexicano reportó por la radio como un fallo en la suspensión de su Cadillac.
También lee:
Así se desarrolló el Gran Premio de Bélgica:
Antonelli movió bien desde la primera posición, pero luego fue adelantado por Verstappen antes de llegar a Eau Rouge, aunque el italiano recuperó el liderato en la recta de Kemmel.
Como era de esperarse, se vieron grandes diferencias de velocidad en ese sector, lo que permitió a Leclerc avanzar y adelantar también a Verstappen para tomar el segundo lugar. Mientras tanto, Russell y Hamilton llegaron a la par a Les Combes, lo que terminó en un contacto, el abandono del piloto de Mercedes y una penalización de cinco segundos para el de Ferrari.
¿Qué pasó con George Russell?:
Fórmula 1VIDEO: ¡Russell abandona en Bélgica tras un choque con Hamilton!
Fórmula 1Russell, furioso por un "peligroso" problema de batería antes del choque con Hamilton en Spa
La carrera fue neutralizada con el safety car, con Antonelli al frente, seguido de Leclerc, Verstappen, Piastri, Hamilton, Lawson, Lindblad y Colapinto, quien protagonizó un gran avance desde el 11° lugar de la parrilla. El top 10 lo completaban Bortoleto y Norris, el único con neumáticos duros en ese pelotón, donde los medios fueron la elección mayoritaria.
Checo Pérez también comenzó con neumáticos duros, pero pasó por pits durante la neutralización y cambió a blandos. Quedó 18° en el clasificador, por delante de Bottas, su compañero de equipo en Cadillac.
La bandera verde regresó en la vuelta 5 de las 44 previstas y Antonelli se mantuvo al frente, mientras que Verstappen recuperó el segundo lugar al adelantar a Leclerc. Piastri y Hamilton, por su parte, batallaban por la cuarta posición.
Franco Colapinto en la primera curva de la carrera en Spa.
Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
Colapinto aguantó la octava posición con Norris detrás durante tres vueltas, hasta que el campeón reinante finalmente lo adelantó y relegó al argentino a la novena ubicación.
Piastri llegó luego a la par de Leclerc en Les Combes, pero un leve contacto entre ambos envió al australiano nuevamente detrás de Hamilton. La maniobra fue puesta bajo investigación por los comisarios, aunque finalmente desestimaron una sanción para el monegasco.
En la vuelta 12, Colapinto cayó al décimo lugar al ser adelantado por Gasly en el duelo interno de Alpine, aunque el francés ingresó a pits tres giros más tarde para cambiar los neumáticos medios por duros. Colapinto se detuvo en la vuelta siguiente y regresó a la carrera en la 16ª posición, con Ocon entre él y Gasly, aunque el argentino logró adelantar posteriormente al piloto de Haas.
También lee:
Fórmula 1Franco Colapinto, entre una “linda maniobra” y con Gasly “bajo control” para sumar en Spa
Fórmula 1Briatore: “Colapinto y Gasly mantuvieron un duelo limpio; esta vez cayó del lado de Franco”
Fórmula 1VIDEO: el doble adelantamiento de Colapinto a Gasly y Lawson en Bélgica
Por su parte, Checo Pérez se retiró de la carrera con un aparente fallo en la suspensión de su Cadillac.
Verstappen se encontraba a poco menos de tres segundos de Antonelli cuando el neerlandés fue el primero de los pilotos de punta en ingresar a pits para dejar los neumáticos medios y montar los duros. Esto ocurrió justo antes de que la carrera fuera neutralizada con un Virtual Safety Car para limpiar escombros en la curva 17, aunque nadie llegó a aprovechar la situación para realizar una parada.
Antonelli se detuvo en su siguiente paso por meta, lo que dejó a Ferrari con un 1-2 parcial, mientras Hamilton se quejaba por radio de la estrategia de su equipo.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images
Otra neutralización con Virtual Safety Car llegó en la vuelta 20 para limpiar la pista en la curva 15, y esta vez sí fue aprovechada por Leclerc, Hamilton y Piastri para detenerse. Más atrás, también lo hicieron Hadjar y los Audi de Bortoleto y Hulkenberg, que quedaron por delante de los Racing Bulls y los Alpine.
Cuando volvió la bandera verde, Norris era el líder, aún sin detenerse, con dos segundos de ventaja sobre Leclerc, quien regresó a la pista justo por delante de Antonelli y Verstappen. Hamilton, en tanto, cumplió su penalización de cinco segundos, pero luego perdió algo más de tiempo, ya que recibió la orden de salir cuando uno de sus mecánicos todavía estaba trabajando. El mecánico cayó al suelo, aunque afortunadamente no sufrió lesiones.
Leclerc tomó el liderato de la carrera al adelantar a Norris en la vuelta 23, en la recta de Kemmel. Antonelli alcanzó luego al piloto de McLaren, pero no pudo superarlo hasta el giro 26, momento en el que quedó a tres segundos de la punta.
En la pelea por la parte baja de la zona de puntos, Gasly y Colapinto avanzaban juntos: adelantaron a Hulkenberg y luego atacaron a Lawson. El francés superó al piloto de Racing Bulls, pero el neozelandés intentó responder en la recta de Kemmel, solo para que Colapinto sorprendiera a ambos y pasara del 12° al 10° lugar antes de llegar a Les Combes.
Norris ingresó finalmente a pits en la vuelta 31, tras caer incluso detrás de Verstappen, pero su detención fue un desastre: el equipo tuvo problemas con el neumático trasero izquierdo y permaneció parado durante casi ocho segundos. Regresó noveno a la carrera.
En la pelea por la victoria, Antonelli fue recortando la distancia con Leclerc hasta finalmente adelantar al piloto de Ferrari en la vuelta 34. Sin embargo, el monegasco logró mantenerse cerca del italiano, con Verstappen tercero a ocho segundos.
Tras 40 vueltas de carrera, Antonelli lideraba con poco más de un segundo de ventaja sobre Leclerc, mientras Hamilton adelantaba a Piastri para tomar la cuarta posición con el segundo Ferrari.
Más atrás, Colapinto intentaba defender la décima posición ante los ataques de Gasly y Lawson, en la lucha por el último punto disponible.
Antonelli finalmente se llevó la victoria con una ventaja de 1s952 sobre Leclerc, mientras que Verstappen completó el podio, a 11 segundos del italiano.
Hamilton cruzó la meta en cuarta posición, seguido por Piastri y Hadjar, quien completó una muy buena remontada desde el 21° puesto de salida.
Norris fue séptimo, por delante de Bortoleto y Lindblad, mientras que Colapinto se quedó con el último punto al terminar décimo, justo delante de Gasly.
La temporada de la Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Hungría.
También lee:
Fórmula 1 - GP de Bélgica 
- Carrera
Todas las estadísticas
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retirada Chasis Motor 1 A. Antonelli Mercedes 12 44
-
1 25 Mercedes Mercedes 2 C. Leclerc Ferrari 16 44
+1.952
1.952
1.952 1 18 Ferrari Ferrari 3 M. Verstappen Red Bull Racing 3 44
+11.586
11.586
9.634 1 15 Red Bull Red Bull 4 L. Hamilton Ferrari 44 44
+17.245
17.245
5.659 1 12 Ferrari Ferrari 5 O. Piastri McLaren 81 44
+18.988
18.988
1.743 1 10 McLaren Mercedes 6 I. Hadjar Red Bull Racing 6 44
+23.307
23.307
4.319 3 8 Red Bull Red Bull 7 L. Norris McLaren 1 44
+24.014
24.014
0.707 1 6 McLaren Mercedes 8 G. Bortoleto Audi 5 44
+49.140
49.140
25.126 1 4 Audi Audi 9 A. Lindblad RB 41 44
+50.406
50.406
1.266 1 2 RB Red Bull 10 F. Colapinto Alpine 43 44
+1'16.037
1'16.037
25.631 1 1 Alpine Mercedes 11 P. Gasly Alpine 10 44
+1'16.991
1'16.991
0.954 1 Alpine Mercedes 12 L. Lawson RB 30 44
+1'17.523
1'17.523
0.532 1 RB Red Bull 13 N. Hulkenberg Audi 27 44
+1'18.348
1'18.348
0.825 1 Audi Audi 14 O. Bearman Haas F1 87 44
+1'34.465
1'34.465
16.117 2 Haas Ferrari 15 A. Albon Williams 23 44
+1'44.684
1'44.684
10.219 1 Williams Mercedes 16 C. Sainz Williams 55 44
+1'45.856
1'45.856
1.172 1 Williams Mercedes 17 E. Ocon Haas F1 31 44
+1'50.925
1'50.925
5.069 2 Haas Ferrari 18 V. Bottas Cadillac 77 43
1 lap
2 Cadillac Ferrari 19 F. Alonso Aston Martin Racing 14 42
2 laps
2 Aston Martin Honda dnf L. Stroll Aston Martin Racing 18 25
19 laps
2 Retirada Aston Martin Honda dnf S. Pérez Cadillac 11 13
31 laps
3 Retirada Cadillac Ferrari dnf G. Russell Mercedes 63 0
44 laps
Colisión Mercedes Mercedes Ver los resultados completos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Russell, furioso por un "peligroso" problema de batería antes del choque con Hamilton en Spa
Artículo siguiente Cinco conclusiones rápidas del Gran Premio de Bélgica de F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Federico Faturos
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Otro golpe para Colapinto: un nuevo fallo de Alpine lo dejó fuera en Singapur para cerrar su "peor triplete" en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Otro golpe para Colapinto: un nuevo fallo de Alpine lo dejó fuera en Singapur para cerrar su "peor triplete" en F1
Más de
Andrea Kimi Antonelli
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur
Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave
Las combinaciones para que Antonelli salga campeón de la F1 2026 en Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Las combinaciones para que Antonelli salga campeón de la F1 2026 en Estados Unidos
Más de
Mercedes
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 20 h
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
George Russell recibe otra sanción de 20 posiciones antes del GP de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
George Russell recibe otra sanción de 20 posiciones antes del GP de Singapur
Últimas noticias
Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"
Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 h
Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
3 h
Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete