Sainz lidera un 1-2 de Ferrari en la FP1 de Spa, con Pérez 10°
Carlos Sainz fue el más veloz en una primera práctica para el GP de Bélgica de Fórmula 1 que vio su actividad interrumpida en los 20 minutos finales por una bandera roja y luego la aparición de la lluvia. Sergio Pérez finalizó en la décima posición.
Después de 26 días de inactividad los monoplazas de la Fórmula 1 volvieron a rugir este viernes en la primera práctica en Spa-Francorchamps, una sesión que comenzó con neumáticos intermedios tras algo de lluvia caída más temprano.
Sin embargo, Alex Albon no tardó en informar que la pista estaba "completamente seca" en su primera salida y pronto aparecieron los neumáticos lisos, con una elección variada entre los tres compuestos –blando, medio y duro- entre los diferentes equipos de la parrilla.
La primera referencia de la jornada llegó pasados los siete minutos iniciales y de la mano de Carlos Sainz, con una vuelta de 1m51s622 con duros en su Ferrari, aunque pronto esa marca fue bajada hasta 1m49s712 por Lando Norris, llevando blandos en su McLaren.
Max Verstappen, después de tener que esquivar a Nicholas Latifi en el pitlane por una salida insegura del garaje del piloto de Williams, marcó un tiempo de 1m47s456 para colocarse al frente con neumáticos blandos, mientras que Sergio Pérez era séptimo trabajando con los duros, a casi tres segundos de su compañero de Red Bull.
El mexicano saltaría luego al segundo lugar pasados los primeros diez minutos con un tiempo de 1m49s136, aún lejos de Verstappen, quien llevaba la referencia hasta 1m46s755 al volante de su RB18.
Charles Leclerc y Sainz, ambos con el compuesto duro, rompían el 1-2 de Red Bull, pero Pérez volvía a bajar su marca personal para colocarse otra vez segundo, a 1s719 de lo hecho por Verstappen.
Mercedes, en tanto, trabajaba con neumáticos medios en la primera parte de la práctica y se ubicaban en la quinta y sexta posición con George Russell y Lewis Hamilton, antes que el siete veces campeón saltara al segundo puesto con una vuelta de 1m48s420.
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Al entrar en la segunda media hora de la sesión, Verstappen finalmente era desplazado de lo más alto al girar Sainz en 1m46s538, superando por dos décimas al neerlandés, y luego Leclerc se colocaba a 69 milésimas de su compañero para un 1-2 de Ferrari.
Cuando llegaba el momento de ver más simulacros de clasificación, a 23 minutos de la bandera a cuadros Kevin Magnussen quedaba detenido con su Haas luego de la curva uno, causando una bandera roja que, al tratarse de una falla eléctrica, el coche requirió un trato especial para ser retirado de la pista, lo que llevó a que la sesión recién pueda reiniciarse recién 14 minutos más tarde.
Con menos de diez minutos por delante, la pista no tardó en poblarse al regresar la bandera verde pero cualquier intención de mejorar los tiempos quedó descartada por la aparición de la lluvia sobre el circuito de Spa.
De esta forma Ferrari se quedó con el 1-2 de la mano de Sainz y Leclerc, con Verstappen en el tercer puesto seguido de Russell y los sorprendentes Lance Stroll y Albon.
Daniel Ricciardo finalizó séptimo la sesión, seguido de Yuki Tsunoda, Hamilton y "Checo" Pérez, quien completó los diez primeros puestos.
Liam Lawson tuvo su primera aparición en una práctica oficial de F1 al tomar el lugar de Pierre Gasly en AlphaTauri y fue 19°, mientras que Valtteri Bottas no pudo marcar tiempos por problemas en su Alfa Romeo.
La actividad para el Gran Premio de Bélgica continuará con la segunda práctica este viernes. Ingrese aquí para conocer los horarios en Latinoamérica.
Resultados de la sesión:
| Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | |
|
Ferrari | 16 | 1'46.538 | |
| 2 | 16 | |
|
Ferrari | 16 | 1'46.607 | 0.069 |
| 3 | 1 | |
|
Red Bull | 10 | 1'46.755 | 0.217 |
| 4 | 63 | |
|
Mercedes | 13 | 1'47.396 | 0.858 |
| 5 | 18 | |
|
Aston Martin | 13 | 1'47.437 | 0.899 |
| 6 | 23 | |
|
Williams | 15 | 1'47.835 | 1.297 |
| 7 | 3 | |
|
McLaren | 14 | 1'48.081 | 1.543 |
| 8 | 22 | |
|
AlphaTauri | 17 | 1'48.310 | 1.772 |
| 9 | 44 | |
|
Mercedes | 10 | 1'48.420 | 1.882 |
| 10 | 11 | |
|
Red Bull | 13 | 1'48.474 | 1.936 |
| 11 | 6 | |
|
Williams | 13 | 1'48.485 | 1.947 |
| 12 | 24 | |
|
Alfa Romeo | 16 | 1'48.672 | 2.134 |
| 13 | 4 | |
|
McLaren | 15 | 1'49.470 | 2.932 |
| 14 | 14 | |
|
Alpine | 17 | 1'49.664 | 3.126 |
| 15 | 5 | |
|
Aston Martin | 12 | 1'49.813 | 3.275 |
| 16 | 31 | |
|
Alpine | 5 | 1'50.315 | 3.777 |
| 17 | 20 | |
|
Haas | 9 | 1'50.982 | 4.444 |
| 18 | 47 | |
|
Haas | 15 | 1'51.259 | 4.721 |
| 19 | 40 | |
|
AlphaTauri | 14 | 1'52.065 | 5.527 |
| 20 | 77 | |
|
Alfa Romeo | 2 | ||
| Ver los resultados completos | |||||||
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