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Crónica de prácticas

El GP de Eifel, sin actividad el viernes por mal tiempo

Tras tener que cancelar la primera sesión de libres 1 del GP de Eifel por la lluvia y la niebla de Nürburgring, la Fórmula 1 también suspendió la FP2.

Se cumplieron los peores pronósticos. Las condiciones climatológicas amenazaban al Gran Premio de Eifel, y la Fórmula 1 se quedó sin actividad en pista este viernes. Tras cancelar la FP1 de la mañana, nada mejoró por la tarde y también hubo que ir posponiendo el inicio de la FP2 hasta la suspensión definitiva de las dos primeras sesiones de libres.

La lluvia era intermitente, y la pista no se encontraba en un estado digno de suspensión, pero el helicóptero médico no podía volar hacia el hospital en caso de accidente, y esa es condición indispensable para que pueda haber competición.

Poco antes de las 15:00h, hora local, cuando tenía que arrancar la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Eifel, Dirección de Carrera anunció que las condiciones seguían siendo muy malas y que, por tanto, durante la primera media hora no se abriría el pitlane a los coches.

El reloj corrió desde la hora a la que tendría que haber iniciado la FP2, pero la sesión quedaba suspendida mientras la niebla no permitiera volar al helicóptero. Así lo explicó por la mañana Michael Masi, director de carrera de la F1, en Nürburgring: "En este circuito, con la niebla que hay el helicóptero médico no puede despegar y volar al hospital. La distancia por carretera es demasiado grande en caso de que pasara algo".

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Se anunció que a las 15:30h habría una nueva actualización, pero llegado ese momento, el mensaje fue que las condiciones seguían iguales y que, por tanto, el pitlane no se podía abrir.

Todo se pospuso media hora más, pero como ocurrió en la FP1, cuando quedaban 30 minutos en el cronómetro, Dirección de Carrera anunció que en el pitlane no luciría el semáforo verde y que, por tanto, los entrenamientos libres 2 del GP de Eifel estaban definitivamente cancelados.

Eso dejará a los pilotos con solo una hora (lo que dura la FP3 del sábado) para prepararse antes de la clasificación. Una dificultad añadida al hecho de que desde 2013 la Fórmula 1 no compite en Nürburgring.

Los pronósticos son un poco más moderados para la segunda jornada, pero la lluvia sigue amenazando. Habrá que estar atentos a la niebla, el verdadero enemigo.

Mientras tanto, mira las fotos del viernes del GP de Eifel 2020 de F1...

Pasa las imágenes para disfrutarlas a mayor tamaño

Pasa las fotos y descubre
Pit wall de Racing Point F1 Team
Pit stop con el monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35
Los mecánicos de McLaren en el pit lane
Los mecánicos de McLaren en el monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35
Lluvia sobre el pit lane
La lluvia y una luz en un monoplaza de F1
La lluvia y el equipo en el pit lane
Gotas de agua en un neumático Pirelli para lluvia
Gotas de agua en un neumático Pirelli
Gotas de agua en un neumático Pirelli
Gotas de agua en un neumático Pirelli
Equipo y lluvia en el pit lane
El monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren, Andreas Seidl, Director de McLaren
Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG  
Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG  
Cyril Abiteboul, Director General, Equipo Renault F1, Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG, Mattia Binotto Director de Ferrari
Paletas giratorias Haas F1 Team VF-20
Visión del circuito de Nürburgring
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1
Un miembro de Williams seca el pitlane
Un helicóptero sobrevuela el circuito
Sergio Perez, Racing Point
Sergio Perez, Racing Point
Sergio Perez, Racing Point
Poor weather at the circuit
Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
Lance Stroll, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point
Guenther Steiner, director de Haas F1
Fans en las gradas de Nürburgring
El Safety Car y el coche médico
El Safety Car y el coche médico
El Safety Car
El coche de Callum Ilott, Haas VF-20
El clima cerca del circuito de Nürburgring
Carlos Sainz Jr., McLaren
Camiones en el paddock
Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box
Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box
Callum Ilott, Haas F1, con mecánicos
Callum Ilott, Haas F1
Callum Ilott, Haas F1
Callum Ilott, Haas F1
Apoyo para Mick Schumacher
Apoyo a Mick Schumacher, Alfa Romeo Racing
Un miembro de Williams Racing trata de achicar agua de la entrada del motorhome
Romain Grosjean, Haas F1 y Kim Keedle, fisio de Romain Grosjean
Romain Grosjean, Haas F1 y Kim Keedle, fisio de Romain Grosjean
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...y recuerda los momentos más destacados de la historia de Nürburgring en la F1

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