Leclerc: "Una de mis mejores actuaciones en la Fórmula 1""
Charles Leclerc dijo que su recuperación para terminar séptimo luego de quedar en la parte trasera del pelotón en el Gran Premio de Estiria fue una de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1.
El piloto de Ferrari tuvo que entrar en boxes al final de la primera vuelta en el Red Bull Ring después de dañar su alerón delantero en un roce con Pierre Gasly, de AlphaTauri, en el inicio de la carrera.
Leclerc cayó hasta la 17° posición en el ordenamiento, antes de realizar varios adelantamientos en su camino a terminar en la séptima posición, un puesto por detrás de su compañero de equipo, Carlos Sainz.
Animado por el ritmo de carrera de su coche, justo una semana después de la pesadilla que sufrió Ferrari en Francia, Leclerc sintió que el domingo en el Red Bull Ring había mostrado algo especial.
"Si miramos la primera vuelta, ha sido una carrera increíble para nosotros", dijo a Sky F1 de Gran Bretaña. "Hemos sido increíblemente rápidos, pero obviamente esta primera vuelta básicamente nos impidió hacer algo mucho, mucho, mucho mejor hoy".
"Era una gran oportunidad. El ritmo era increíble. Es probablemente una de mis mejores actuaciones en la Fórmula 1, quitando la vuelta uno".
Leclerc dijo que el ritmo durante la carrera en Austria era enormemente alentador debido a la forma en que Ferrari ha sufrido los domingos en lo que va de año. También es un buen presagio para repetir la actuación la semana que viene en el mismo circuito.
"Estoy deseando que llegue el próximo fin de semana", agregó. "Hoy ha sido muy, muy especial. Hacía mucho tiempo que no teníamos este tipo de ritmo de carrera. Ha sido bueno verlo".
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21
Photo by: Charles Coates / Motorsport Images
Leclerc agregó que no estaba seguro de quién era el culpable del choque con Gasly, ya que el leve roce entre ambos provocó un pinchazo que finalmente dejó a su rival de AlphaTauri fuera de carrera.
"Para ser sincero, tengo que volver a ver las imágenes desde fuera", explicó Leclerc. "No tengo ni idea de si Pierre se fue un poco a la izquierda y yo me fui un poco a la derecha al mismo tiempo. Supongo que es un poco de las dos cosas. Y al final, nos hemos tocado".
El compañero de equipo de Leclerc, Sainz, estaba igualmente contento con su ascenso del 12° al sexto puesto, pero reconoció que podría haber terminado más arriba si no hubiera perdido tiempo al estar atrapado detrás de un lento Lewis Hamilton luego quedó una vuelta abajo del británico.
"Ha sido un buen día en la oficina", dijo. "Conseguimos tener un primer stint muy fuerte con los (neumáticos) medios, realizando un overcut sobre casi toda la parte media de la parrilla con un ritmo realmente bueno. Luego, un escenario muy extraño, ¿no? Estaba con los duros muy frescos, tenía a Lando (Norris) delante que sabía que podía alcanzarlo con aire limpio, pero de repente me encontré detrás de Lewis".
"Dudé durante cinco o diez vueltas si seguirle o intentar alcanzar a Lando. De repente me di cuenta de que Lewis tenía problemas con los neumáticos, yo era mucho más rápido y tuve que recuperar la vuelta".
"Pero cuando lo hice ya era demasiado tarde para ir a buscar a Lando".
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