Verstappen confía en revertir la diferencia con Mercedes en Hungría

Max Verstappen no se mostró preocupado por haber quedado detrás de los dos Mercedes en la segunda práctica para el GP de Hungría de Fórmula 1 y espera encontrar el balance en su monoplaza para lo que resta del fin de semana.

Verstappen comenzó en gran forma la jornada siendo el más rápido en la primer sesión de entrenamientos libres, pero luego se vio superado tanto por Valtteri Bottas como por Lewis Hamilton en el segundo ensayo.

El piloto de Red Bull alcanzó una mejor vuelta de 1m17s310 cuando montó los neumáticos blandos que lo dejó a 0s298 de lo mejor del día, marcado por Bottas, quien a su vez superó a Hamilton por 27 milésimas.

A Verstappen se lo escuchó quejarse en la radiocomunicación con su equipo de sufrir subvirancia en su monoplaza, pero el neerlandés atribuyó el comportamiento a modificaciones realizadas en la puesta a punto y a los 60 grados que hubo sobre el asfalto de circuito de Hungaroring en una jornada de intenso calor.

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"Fue por unos ajustes que estuvimos probando de la primera a la segunda práctica, así que tenemos que ver qué cosas funcionaron y cuáles no. La pista también estaba muy caliente, así que nunca es fácil, pero ya veremos", dijo Verstappen sobre sus palabras en la radio.

Preguntado dónde debe poner más el ojo Red Bull para lo que viene en el fin de semana, Verstappen respondió: "Sobre todo a una vuelta, pero también en la tanda larga. Hay muchas cosas que hay que revisar, pero nada enorme".

Verstappen no se asusta por las casi tres décimas de distancia con los pilotos de Mercedes en la antesala de la última carrera antes del receso de verano de la Fórmula 1.

"No, no es nada demasiado grande para superarlo. En general, no ha sido un día fácil con las temperaturas de la pista, así que lo analizaremos todo", insistió.

Christian Horner, jefe de Red Bull, se mostró en sintonía con Verstappen sobre la influencia del calor este viernes en el Hungaroring.

"Creo que todavía tenemos que encontrar un poco, los pilotos no están contentos con el equilibrio del coche en este momento. Han escuchado a Max luchando un poco con el subviraje en su salida rápida", dijo.

"Pero estamos viendo casi 60 grados de temperatura en la pista. Así que eso está teniendo un efecto en la forma en que los neumáticos están trabajando. Pero estoy seguro de que podemos mejorar las cosas a partir de ahí".

Información adicional por Haydn Cobb y Adam Cooper

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pasa por una señal al lado de la pista
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pasa por una señal al lado de la pista
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Jos Verstappen y Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing y Jos Verstappen
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Max Verstappen, Red Bull Racing y Jos Verstappen
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Lando Norris, McLaren. Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Detalle del alerón trasero de Max Verstappen, Red Bull RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing y Jos Verstappen
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Jos Verstappen
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