Sainz: "Tenemos un problema con los neumáticos delanteros en Qatar"

La F1 ha llegado a un circuito nuevo, el de Losail, pero eso no parece haber asustado a Carlos Sainz, que está prolongando su buena racha y se siente cada vez más cómodo con su monoplaza. Fue el único Ferrari en la Q3, y además tendrá la ventaja de salir con neumáticos medios en carrera.

Para empezar, el español pasó sin problemas a la Q2, con el cuarto mejor tiempo solo por detrás de los Mercedes y Max Verstappen.

En la Q2, los del Cavallino decidieron jugársela con medios para sus dos pilotos, y Sainz a la primera logró un tiempo que le dejó octavo. Su compañero Leclerc no conseguía meterse en el top 10 tras el primer intento, y tuvo que volver a salir con blandos. Sainz insistió con los Pirelli amarillos, y aunque no pudo batir su marca anterior, acabó clasificándose en décima posición, por delante de Sergio Pérez y Charles Leclerc.

Por la radio dijo en tono humorístico que le dio un ataque al corazón, y no fue para menos, ya que se quedó a pocas milésimas de caer en la Q2: "Ha sido muy tenso porque sigo sin tener claro que el medio sea el mejor neumático para empezar la carrera. Estaba prácticamente 50/50 y al estar así, intentar hacer una nueva vuelta con los medios era arriesgado por el peligro de no pasar a Q3".

"Nos la hemos jugado y nos ha salido mal al principio, porque no conseguí bajar el tiempo, pero los demás cometieron un error con los blandos y hemos logrado pasar", afirmó.

En Q3, Sainz era sexto tras el primer intento, y no mejoró en su segunda vuelta. Al final, el pinchazo del AlphaTauri de Gasly afectó a otros pilotos y el español cayó al séptimo puesto.

"Hemos hecho una vuelta buena en la Q3, un 1:21.8 que después no he podido bajar, pero hemos ido muy rápidos".

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Desde fuera parecía que la mejor noticia para Sainz era llegar a la Q3 con el medio, no obstante, el de Ferrari no opina de igual manera y cree que la estrategia para su equipo se tendrá que adaptar a las características del coche.

"Nosotros tenemos un problema con los neumáticos delanteros en este circuito, como nos pasaba en Paul Ricard y en algunos más. Se vio ayer que en Ferrari con el blando no íbamos bien, y si queríamos hacer algo debía ser con el medio".

"Los demás creo que igualmente harán una parada con el blando, así que no es que tengamos mucha ventaja", explicó el español.

Sainz dudó de ese comodín estratégico que representa salir con el medio, y dijo que aún no sabe cuántas veces pasará por boxes: "Para mañana salimos con el medio, rodeados de blandos y las primeras vueltas serán complicadas. La duda es ir a una parada o dos, sinceramente, hemos salido con los medios por si acaso".

El de Ferrari tratará de no repetir la mala salida de la carrera de Brasil, donde se tocó con Lando Norris y condenó sus opciones de conseguir más puntos para ayuda a Ferrari a conseguir la tercera posición en el mundial de constructores.