Fórmula 1
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
FP1 en
49 días
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
FP1 en
62 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
FP1 en
77 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
FP1 en
85 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
FP1 en
105 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
FP1 en
119 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
FP1 en
133 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
FP1 en
161 días
03 sept.
-
06 sept.
FP1 en
168 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
182 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
189 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
FP1 en
218 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
239 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
252 días

Grosjean cuestiona si la F1 es un deporte

compartidos
comentarios
Grosjean cuestiona si la F1 es un deporte
Por:
23 feb. 2020 14:51

Romain Grosjean dice que no está seguro de que la F1 sea un deporte, debido a las enormes diferencias entre los equipos.

Grosjean, quien ha participado en 164 grandes premios durante sus 11 años en la F1, ha sumado 10 podios y liderado siete carreras, acariciando la victoria en 2012 y en 2013. 

Pero aunque Haas, con quienes está desde 2016, tuvo resultados por encima de lo esperado en F1, no ha estado cerca de poder sumar un triunfo desde su llegada. 

Cuando se le preguntó durante la pretemporada 2020 si, con 33 años, aceptaría retirarse sin una victoria de carrera, respondió: "Podría pasar. Quiero decir, tuve suerte de estar ya 10 veces en el podio. Debería haber ganado, creo, dos grandes premios [Europa 2012 y Alemania 2013], pero las cosas no estuvieron de mi parte". 

"Creo que a la Fórmula 1 le llamamos deporte, ¿realmente es un deporte? No estoy tan seguro. Es un espectáculo, pero un deporte se supone que es justo, y la F1 no lo es". 

"Es muy exigente físicamente pilotar un F1, es duro, es intenso, es muchísimo esfuerzo por parte de todo el mundo, pero es como pedirle a Roger Federer que salga a jugar con una raqueta de ping-pong en Roland Garros. No tendría ni media opción". 

"¿Y llamarías tenis a un deporte en el que no todos fueran con las mismas raquetas, o si la pista fuera más ancha en un lado que en otro?", insistió. 

Grosjean subrayó que la temporada 2019 de Daniel Ricciardo con Renault es un claro ejemplo de este punto de vista. 

"Mira Daniel Ricciardo. Desde que está en Renault no ha sumado ni un podio, pero había llegado a ganar carreras [con Red Bull], es un gran piloto y ha estado en el podio antes. Todo depende de lo que tienes entre manos". 

Grosjean, uno de los directores de la GPDA (Asociación de pilotos de grandes premios, por sus siglas en inglés), ha representado a los pilotos en varias ocasiones durante el proceso de redacción de la normativa para 2021. 

También lee:

Él mismo se quedará sin contrato de cara a 2021, sin embargo, pero indica que nunca ha renunciado a la opción de sumar un trofeo a su vitrina cuando llegue la revolución del reglamento. 

"Sí, podría pasar que no ganase un Gran Premio. Daré mi máximo para tener algunas opciones en el futuro. Hay muchos pilotos sin contrato a finales de año, podría haber también otros que se retiren. La retirada creo que es una decisión que, para mí, llegará bastante pronto. Si a mitad de año, o tras tres cuartos del año, veo que no tengo pasión por esto, que no quiero seguir viajando por el mundo lejos de mi familia, entonces me iré", reconoce. 

"Podría pasarle a otros pilotos también, podría haber oportunidades, nunca se sabe". 

Galería
Lista

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
1/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
2/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
3/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
4/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
5/10

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
6/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
7/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
8/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20
9/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20
10/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Artículo siguiente
Horner a favor de los monoplazas "clones"

Artículo previo

Horner a favor de los monoplazas "clones"

Artículo siguiente

Albon: El nuevo Red Bull es más manejable que el anterior

Albon: El nuevo Red Bull es más manejable que el anterior
Mostrar comentarios