Grosjean: mentalidades de Red Bull y Mercedes son distintas

Según el nuevo reglamento técnico, Ferrari parece haber tomado la delantera por ahora en la parrilla de la Fórmula 1 con el F1-75 que ha obtenido hasta ahora dos poles, dos victorias, tres vueltas rápidas y un total de cinco podios en tres carreras, lo que coloca al equipo orgullosamente a la cabeza en ambos campeonatos.

Red Bull Racing parece ser el único capaz de competir con la Scuderia, pero a pesar de esto, el equipo solo está en la tercera posición en el campeonato de constructores. Mercedes ha logrado pelear entre los dos equipos más fuertes, a pesar de un auto que no parece capaz de reclamar victorias y podios en velocidad pura.

El factor decisivo, sin embargo, ha sido que la fiabilidad en Mercedes ha sido perfecta, mientras que Red Bull ya ha registrado tres abandonos. También encaja con las declaraciones de ambos equipos. Por ejemplo, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, ya declaró que preferiría hacer confiable un auto rápido que hacer rápido un auto lento y confiable. Por su parte, el piloto de Mercedes, George Russell, afirmó que "no importa lo rápido que sea tu coche, si no llegas al final".

Según el ex piloto de F1 Romain Grosjean, estas declaraciones son indicativo de las diferencias de mentalidad entre los dos equipos. “Es agradable ver las diferentes mentalidades y creo que ambas tienen razón. Sin embargo, lo ideal es tener un auto rápido que también sea confiable”, dice en un video en su propio canal de YouTube.

Actualmente, tanto Red Bull como Mercedes no tienen ambos ingredientes en casa, algo que sí parece tener Ferrari.

Grosjean ve que esto puede ser el resultado de la elección consciente de la Scuderia de cambiar su enfoque hacia las nuevas regulaciones técnicas a principios de 2021, mientras que sus rivales mantuvieron la contienda por el título.

“Hay que recordar que Red Bull y Mercedes lucharon por el campeonato mundial hasta finales de 2021, mientras que Ferrari empezó a desarrollar el nuevo coche muy pronto en la temporada 2021. Red Bull y Mercedes no tenían ese lujo, por lo que todos los recursos disponibles se fueron a la batalla por el título mundial. Por otro lado, Ferrari tomó la decisión de apostar por 2022 y eso actualmente está dando sus frutos, porque tienen el mejor auto”.