Un histórico de Red Bull dejó la F1 por el programa de jóvenes pilotos

Rocquelin se traslada a un nuevo puesto para supervisar a los numerosos pilotos del programa junior de Red Bull después de ser un pilar en la escudería con sede en Milton Keynes.

Sus antiguas funciones serán absorbidas por Gianpiero Lambiase, que seguirá siendo el ingeniero de Max Verstappen los fines de semana de carrera.

Rocquelin, de 47 años, se dio a conocer en la Indycar con los equipos PacWest y Newman-Haas antes de pasar a Red Bull en 2008, inicialmente como ingeniero de carrera de David Coulthard.

Luego pasó a trabajar con Sebastian Vettel, y así fue parte integral de los cuatro títulos mundiales del alemán entre 2010 2013.

Se convirtió en jefe de ingeniería de carrera en 2015, contribuyendo a una quinta corona de pilotos con Verstappen en 2021.

"El equipo de ingeniería sigue evolucionando, y sobre todo porque tenemos que buscar eficiencias con el tope presupuestario, etc.", dijo Christian Horner, jefe de Red Bull.

"Creo que 'Rocky' ha hecho un trabajo increíble en pista para nosotros durante los últimos 15 o 16 años, la ingeniería de carrera de Sebastian para todas sus victorias y campeonatos del mundo, y obviamente liderando el equipo de ingeniería para el éxito del año pasado también".

Guillaume Rocquelin celebra en un podio junto a Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Photo by: Sutton Images

"Va a evolucionar y asumir un nuevo papel trabajando con nuestra plétora de jóvenes pilotos, en el que buscaremos utilizar toda su experiencia de trabajar con tantos pilotos, y con tanta experiencia en ingeniería para continuar desarrollando a los pilotos junior de Red Bull, y tomar un papel muy importante en ese proyecto y cómo se integran obviamente en Red Bull Racing, y aplicar herramientas científicas a eso también".

"Así que es un emocionante y nuevo reto para 'Rocky', y será su último fin de semana de carrera aquí (por el del GP de Australia) antes de pasar a ese papel".

En cuanto a la promoción de Lambiase, Horner añadió: "La reestructuración verá a 'GP' dar un paso adelante para convertirse en el ingeniero principal en pista mientras sigue manteniendo el papel de ingeniero de carrera de Max".

"Así que es una evolución, es genial ver eso dentro del equipo. Y creo que ambos van a destacar en sus próximas funciones".