Haas tiene problemas mayores que solo un auto lento
Gunther Steiner, jefe de Haas, señaló que necesitan comprender el problema para no caer en lo mismo en el monoplaza 2020.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Zak Mauger / Motorsport Images
A pesar de ser visto como el favorito para liderar el grupo medio de la parrilla al comienzo de la temporada, el equipo estadounidense ha soportado un año difícil hasta el momento en que no ha podido comprender el desgaste de los neumáticos en el VF-19.
Steiner, cuyo equipo cayó al noveno puesto en el campeonato de constructores, describió su monoplaza como el "más extraño" con el que ha trabajado.
El italiano admite que, con el automóvil mostrando destellos de velocidad impresionante, encontrar soluciones para sus deficiencias ha sido más difícil que si el automóvil siempre fuera poco competitivo.
"Tenemos mucho trabajo por hacer, y sabemos que durante el resto de la temporada tenemos que aprender a operar mejor el auto y los neumáticos", dijo Steiner.
"Si tienes un automóvil malo, tienes un gran problema, pero si crees que el problema es más pequeño en el automóvil, entonces es aún más grande”.
"Porque está en algún lugar, y solo necesitas encontrarlo, y eso es lo difícil".
Steiner reconoce que es vital que el equipo solucione sus problemas con los neumáticos para evitar "caer en esta trampa" con el auto del próximo año.
Cuando se le preguntó cuál era un objetivo realista para el resto de la temporada, Steiner dijo: "Una batalla. Un objetivo realista en cuanto a resultados, no tengo idea”.
“Tenemos que obtener la mayor comprensión posible entre el neumático y el automóvil. En el automóvil tenemos influencia, obviamente, pero el neumático ... si eso es lo que hace tu aerodinámica, no puedes hacer mucho al respecto, porque encontrarlo es difícil”.
"Así que realmente no lo sé. [El objetivo es] lograr una buena comprensión, para que no caigamos en este mismo problema el próximo año, pero nuevamente el neumático cambiará el próximo año".
Si bien Steiner dice que el desafío de diseñar el automóvil 2020 es más complicado por la situación actual, admite que el equipo no tiene más remedio que comenzar a trabajar para el futuro.
"Está bien organizado", dijo sobre el diseño del automóvil 2020. "Tienes que hacerlo, porque no puedes vivir solo día a día. Necesitas ver la imagen más grande también, y eso es parte de lo que debes hacer".
"No puedes simplemente dejarte llevar por eso. Te comen en el fin de semana, y luego intentas volver a una misión sobre lo que quieres hacer también en el futuro".
"Y hay un corto y un largo plazo que debes tener en mente y actuar en consecuencia, pero nunca entrar en pánico ante algo, porque eso tampoco ayuda".
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