Haas es castigado más que otros equipos, dice Steiner
Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, asegura que su escudería se vio impactada más que muchos de sus rivales con decisiones inconsistentes por parte de los comisarios deportivos esta temporada.
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Kevin Magnussen se mostró molesto porque los comisarios no sancionaron a Max Verstappen por lo que él entendió que fue forzarlo a ir fuera de la pista durante el Gran Premio de Italia.
Estuvo llegó luego de que Magnussen le pidió a Charlie Whiting, director de carreras de la F1, que explicara en la reunión de pilotos por qué él recibió una penalización por un incidente con Nico Hulkenberg en Hungría pero ese no fue el caso con Fernando Alonso por su manejo en una batalla con Jolyon Palmer en Spa.
Steiner se unió a Magnussen cuando fue a hablar con los comisarios para discutir sus preocupaciones sobre cómo se decidían las penalizaciones.
“Hablamos principalmente sobre eso pero lo llevamos a las inconsistencias en general y lo que dijimos antes, que es que parece que Haas muchas veces se encuentra recibiendo esas inconsistencias”, explicó.
“Ellos me aseguran que no (existe un trato injusto), pero yo estoy bastante seguro que es así”.
“Allí comienzan las inconsistencias, no nos ponemos de acuerdo en eso siquiera, en si es cierto o no”.
“Siempre que hacemos algo es un incidente de carrera o no y recibes una penalización. Con eso estamos luchando. Solamente queremos que quede claro”.
“¿Alguna vez estará claro? No lo sé. Es una inconsistencia. Sé que no es un trabajo sencillo. No me gustaría tener que hacerlo y por lo tanto no lo haría. Pero si lo haces, en mi opinión debes ser consistente”.
Steiner dijo que el tema será discutido en la próxima reunión de pilotos en Singapur y agregó que la FIA necesita reconsiderar la manera en que lidia con las penalizaciones.
“Pienso que el tema saldrá en la reunión de pilotos de Singapur para tener un entendimiento mejor cuando eres penalizado porque lo que más me cuesta es la inconsistencia de los comisarios. Simplemente no lo entiendo”, dijo Steiner.
“La consistencia es difícil de conseguir pero la consiguen en lugares mucho más grandes que el automovilismo. Deberíamos tener un sistema o gente que sea consistente”.
“No sé qué es lo mejor pero sin dudas ellos pueden encontrar una manera de hacerlo”.
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