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Después de Melbourne, Haas rehace su equipo de pits

Los norteamericanos modificaron a su personal que trabaja en boxes e introdujo un sistema anti errores para evitar problemas como los ocurridos en Australia

Después de Melbourne, Haas rehace su equipo de pits

 

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop

Photo by: Sutton Motorsport Images

En el GP de AustraliaHaas tuvo graves problemas en los boxes, los cuales derivaron en los abandonos de sus dos pilotos Kevin Magnussen y Romain Grosjean de la prueba.

Los estadounidenses hablaron sobre la falta de entrenamiento y práctica previa al debut de la temporada 2018 de la F1, lo cual según ellos, fue la causa de un desastroso fin de semana, por ello han cambiado su actuar y el personal para el GP de Bahrein

La escudería cambió al mecánico de pistola, y tendrán a otra persona como reserva en caso que le procedimiento en este proceso falle.

El jefe del equipo, Gunther Steiner, aseguró: "Modificamos algunas posiciones y la razón principal no es porque cometieran el fallo, sino para que recuperen la confianza. Si sigues haciendo lo mismo y los chicos no tienen confianza, el riesgo de cometer otro error de nuevo es alto".

"Emparejas a gente diferente y les das trabajos diferentes porque necesitas mucha a un montón de personas de todos modos. Y eso es lo que hicimos para esta carrera y desde los entrenamientos del miércoles".

En cuanto al sistema extra anti fallos, Steiner dijo que este miembro del equipo estaría en contacto con los pilotos para comunicarles que paren si se detecta un problema en la fase de liberación.

"Pondremos a una persona adicional, para que si no está sujeto, podamos parar el coche, echarlo para atrás y colocarlo correctamente", dijo. 

Steiner también aseguró que el equipo volvería a los niveles de entrenamiento de paradas en boxes que tuvo el año asado, tras no poner suficiente esfuerzo en ello en Australia.

"Vamos a centrarnos en ello lo máximo posible siempre que los chicos estén físicamente cómodos haciéndolo. En cuanto se cansan, no aprendes nada, salvo que los desgastes. Es cuestión del team manager decidir cuándo se alcanza ese punto. Pero vamos a hacerlo de nuevo como el año pasado, lo cual no hicimos en Australia". 

 

Información adicional de Scott Mitchell desde Bahrein

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Bahrein
Lugar Bahrain International Circuit
Equipos Haas F1 Team
Autor Jonathan Noble