Haas busca recuperarse tras un "proceso de educación"

El equipo se convirtió hoy en el primero en publicar imágenes de su auto 2020 al revelar una serie de renders a través de sus canales digitales.

El VF-20 marca el regreso a los tradicionales colores blanco, rojo y negro de Haas tras su separación con Rich Energy como patrocinador principal.

Haas pasó de ser quinto en el campeonato de constructores de 2018 a noveno el año pasado, sumando puntos en sólo cinco carreras mientras Kevin Magnussen y Romain Grosjean tenían problemas con las actualizaciones que el equipo estrenó en el Gran Premio de España.

"Me complace ver que el auto vuelve a los colores más familiares de Haas Automation, sin duda es una decoración con la que la gente se identifica", dijo el propietario y fundador del equipo Haas al revelar el VF-20.

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"Francamente, espero que el VF-20 nos devuelva el tipo de forma que teníamos en 2018 cuando terminamos quintos en el campeonato de constructores".

"2019 fue una temporada difícil de soportar. Hemos pasado por un verdadero proceso de educación, que llega a todos los equipos de Fórmula 1 en algún momento".

"Confío en que hemos aprendido de esas lecciones y hemos aplicado esos conocimientos para hacer del VF-20 un auto más competitiva".

"Es importante para mí que volvamos a estar en la pelea y anotar puntos consistentemente, ciertamente tenemos la capacidad y hemos demostrado como organización que podemos hacerlo".

El jefe del equipo, Gunther Steiner, cree que la estabilidad en el reglamento técnico para 2020 ayudará a Haas a evitar cometer los mismos errores que el año pasado.

"Siempre es emocionante ver el desarrollo de un nuevo auto de Fórmula 1 e indudablemente el VF-20 tiene que cumplir con lo que nuestro monoplaza anterior no cumplió", dijo Steiner.

"Con las reglas manteniéndose estables esta temporada se nos ha permitido mejorar nuestra comprensión del auto y buscar más para encontrar soluciones y aplicaciones para canalizar en el diseño del VF-20".

"El año pasado fue definitivamente un retroceso, uno que nunca hubiera pedido, pero se aprende de estas situaciones. Todos lo hemos hecho".

Además:

"Todos en el equipo se vieron obligados a mirarse a sí mismos y entender qué es lo que pueden hacer mejor. Estoy deseando ver al VF-20 hacer su debut en la pista".

"Como siempre en las pruebas, quieres muchas cosas, pero mucho kilometraje, fiabilidad y velocidad serían bienvenidos mientras nos preparamos para la primera carrera en Australia".

El VF-20 de Haas se presentará formalmente el 19 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, día en que inician las pruebas de pretemporada.