Fórmula 1
R
GP de Bahrein
28 mar.
FP1 en
29 días
R
GP de Azerbaiyán
06 jun.
Race en
101 días
R
GP de Canadá
13 jun.
Race en
108 días
R
GP de Francia
27 jun.
Race en
122 días
R
GP de Austria
04 jul.
Próximo evento en
125 días
R
GP de Gran Bretaña
18 jul.
Race en
143 días
R
GP de Hungría
01 ago.
Race en
157 días
R
GP de Bélgica
29 ago.
Race en
185 días
R
GP de Holanda
05 sept.
Race en
192 días
12 sept.
Race en
199 días
26 sept.
Race en
213 días
R
GP de Singapur
03 oct.
Próximo evento en
216 días
10 oct.
Race en
226 días
R
GP de México
31 oct.
Race en
248 días
R
GP de Abu Dhabi
12 dic.
Race en
290 días

Haas tuvo que quitar elementos frágiles de su bargeboard

El equipo Haas se vio obligado a remover partes del bargeboard de su auto de Fórmula 1 para la clasificación de Mónaco por ser demasiado frágiles.

compartidos
comentarios
Haas tuvo que quitar elementos frágiles de su bargeboard

Romain Grosjean perdió varias piezas de fibra de carbono al pasar sobre los bordillos en el sector de la Piscina durante los entrenamientos del jueves, lo que resultó en que el equipo corriera sin la plataforma del bargeboard situada en la parte de adelante del piso a partir de la práctica del sábado.

Haas tuvo su peor rendimiento de clasificación en lo que va del año, con Grosjean siendo 15°, a casi dos segundos de la pole position, y con Kevin Magnussen siendo 19° y último, ya que Max Verstappen no giró.

"Es un problema que hemos estado intentando arreglar durante seis carreras y lo logramos en algunas piezas, pero no lo conseguimos aquí", dijo Gunther Steiner, jefe del equipo, al ser consultado por Motorsport.com sobre el problema.

"Tuvimos que detenernos y tomar medidas para quitar los elementos en vez de esperar a que se desprendan".

Magnussen sugirió que el cambio aerodinámico hizo que Haas corriera con una especificación que era "bastante menor en carga aerodinámica en comparación con la que tuvimos en la primera carrera".

Grosjean coincidió en que había un impacto con la modificación y que las partes no resistían pasar por los baches y bordillos de Mónaco.

"Nos faltan algunas piezas del piso y eso nos costó bastante downforce", dijo Grosjean.

"Los bargeboards son bastante complicados, direccionan el flujo de aire debajo del piso y hubo que remover elementos".

"Existe mucho contacto con los bordillos aquí y no duraban lo suficiente".

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Photo by: Mark Sutton

Alonso quedó "decepcionado" por la velocidad de Red Bull

Artículo previo

Alonso quedó "decepcionado" por la velocidad de Red Bull

Artículo siguiente

Las posibles estrategias de neumáticos para el GP de Mónaco

Las posibles estrategias de neumáticos para el GP de Mónaco
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Mónaco
Lugar Circuito urbano de Montecarlo
Equipos Haas F1 Team
Autor Edd Straw