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Hamilton asegura que no tomó ventaja en la curva 1

Lewis Hamilton insiste en que no obtuvo ventaja cortando a través de la primera curva al inicio del Gran Premio de México.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Foto de: XPB Images

Híbrido de Mercedes AMG F1 W07, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 híbrido en el ini
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Podium: ganador, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, tercero Sebastian Vettel, Ferrari
Podium: ganador, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Ganador, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Podium: ganador, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

El piloto de Mercedes, quien partió desde la pole, cortó a través de la hierba cuando entraba a la curva 1 .

Se reincorporó después de la primera chicana con una gran ventaja sobre sus rivales antes de la carrera fuera detenida por la entrada del coche de seguridad.

Más tarde en la carrera, Max Verstappen fue penalizado por un movimiento similar al salirse mientras se defendía de Sebastian Vettel.

Mientras que su compañero de Verstappen, Daniel Ricciardo, y el jefe de Red Bull, Helmut Marko, creen que Hamilton debió ser penalizado, el británico dijo que en realidad resultó perjudicado, pues se dañaron sus neumáticos en el incidente.

"No significó una ventaja", dijo Hamilton. "Todavía estaba como líder y seguí así, así que no lo creo".

Hamilton ganó la carrera por delante de Rosberg, reduciendo la brecha en la clasificación a 19 puntos.

El alemán admitió que su compañero de equipo, simplemente había sido mejor.

"Lewis hizo un mejor trabajo este fin de semana", dijo Rosberg. "Entró a la curva en primer lugar, salió primero, así que ... ya sabes, eso está bien. Aparte de eso, para mí, no había mucho que hacer, todo estuvo bastante accidentado.

"Pero al final, el segundo lugar, tengo que vivir con eso. Lewis fue más rápido por lo que merece la victoria, para mí era el segundo mejor que podía hacer."

Con sólo dos carreras por delante, Rosberg podría hacerse con el título en Brasil en dos semanas si gana la carrera.

"Soy consciente de eso, por supuesto," dijo. "Es mejor estar por delante que detrás".

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