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Hamilton dice que la actualización del motor Mercedes no es tan grande
Lewis Hamilton señaló que las evoluciones en el motor Mercedes son menores a las de otras temporadas debido al nivel de desarrollo que han alcanzado las unidades de potencia.
Scott Mitchell
Editado: 7 jun 2019, 22:10
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El motor de 'Fase 2' de Mercedes hizo su debut en la práctica del viernes para el Gran Premio de Canadá, aunque sus pilotos restaron importancia al rendimiento que traería en relación con el corazón de su principal rival, Ferrari.
Aunque la casa alemana ha dominado la era de los motores turbo-híbridos V6 de la F1 desde 2014, el éxito duradero de Mercedes es un legado de mejoras significativas con su chasis, así como la calidad de la unidad de potencia.
Cuestionado por Motorsport.com sobre el ritmo que esperaba del motor mejorado, Lewis Hamilton dijo: "Los muchachos de Brixworth han estado trabajando muy duro. No ha sido el inicio más fácil del año en cuanto a la preparación de un motor. Si bien es una evolución de los años anteriores, cada vez que intentas empujar sobre ello, hay muchas personas que trabajan arduamente para mejorarlo”.
"No ha sido un camino suave, pero hemos tenido una gran confiabilidad con el primer motor. Siempre es genial cuando tienes un motor nuevo”.
"Este es un circuito de potencia, por lo que ha llegado en el momento perfecto. Tendrá modos completamente nuevos, pequeñas mejoras en todas partes”.
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"[Pero] no es como al principio de la era híbrida en la que avanzabas mucho, ni siquiera el año pasado. Solo son pequeños pasos. La mayor diferencia es que es completamente nuevo, es fresco”.
A fines del año pasado, el director del equipo, Toto Wolff, dijo que Mercedes había sufrido un pequeño contratiempo con el desarrollo del motor 2019, sin embargo, el paquete del equipo ha demostrado ser la fuerza dominante en lo que va del año, logrando la victoria en las seis carreras.
Preguntado por Motorsport.com en Canadá acerca de las dificultades a las que se había referido Hamilton, Wolff dijo: "Tuvimos momentos en Mercedes donde el motor fue descrito como el factor determinante del éxito del equipo y luego, de alguna manera, pasó al lado del chasis”.
"Hoy en día, la gente está hablando de que el chasis es el líder del paquete, pero lo que realmente hay que decir es que con las regulaciones vigentes se vuelve cada vez más difícil extraer rendimiento adicional y mantener la confiabilidad”.
"Los muchachos en Brixworth están haciendo un trabajo fantástico. Obviamente, vivo en ello, y estoy viendo las luchas y los límites que intentan superar y los objetivos que se fijaron".
"A veces no los alcanzan por completo, pero siguen empujando y empujando y empujando. Es muy inspirador ver que el grupo de personas no ha dejado de buscar rendimiento”.
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