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Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Hamilton estaba en un "estado mental diferente" para la pole
El piloto de Mercedes F1, Lewis Hamilton dice que el estar un "estado mental diferente" en la calificación lo ayudo a vencer a los Ferraris por la pole del GP de Estados Unidos.
Scott Mitchell
Editado: 14 ene 2019, 16:00
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La tercera pole consecutiva de Hamilton llegó en el fin de semana en el que puede sellar su quinto título de F1 en Austin. Venció a su rival por el campeonato, Sebastian Vettel –que saldrá quinto tras una penalización en parrilla– por 0,061 segundos y al otro Ferrari de Kimi Raikkonen por 0,070.
Hamilton dijo: "Sabía que iba a hacerlo a la perfección y a lograr las vueltas limpias para batirles. La primera vuelta fue buena, pero dado que tenía menos de una décima de ventaja, sabía que en la siguiente vuelta ellos también mejorarían, por lo que no había margen para el error".
"Teniendo en cuenta que ha habido algunas Q3 en las últimas carreras en las que tuve que mejorar en la segunda, ya que la primera no fue lo suficientemente buena, esta vez fui muy estricto conmigo mismo para mejorar en el segundo intento".
"Nuestra filosofía ha sido muy sólida, no nos hemos adelantado a nosotros mismos. Estoy muy feliz. Tenía un sentimiento diferente hoy. No sé por qué".
Desde Austin:
- Raikkonen podría pelear por el GP de Estados Unidos
- La parrilla de salida de F1 en Austin
- Vettel: Ferrari, impulsado por el abandono de las actualizaciones recientes
"No sé si dormí más tiempo o qué, pero estaba en una configuración mental diferente en la clasificación, lo cual es extraño, pero fue positivo".
Hamilton dijo que la suya no fue una vuelta perfecta, pero se mostró complacido de superar la aparente ventaja de Ferrari en el primer sector durante el resto de la pista.
"Hay tantas variables diferentes, realmente vas sobre la punta de tus dedos todo el camino, tratando de atraparlo y agarrarlo, utilizando el agarre", dijo. “En la primera sección, por alguna razón, fueron particularmente rápidos".
"Parte de eso es la primera curva, diría que en su mayoría, generalmente tienen un coche que es mejor en curvas como esa. El resto de la vuelta estuvo bien, no hubo errores".
“La primera vuelta fue bastante buena, pero hubo un poco de tiempo perdido en un par de curvas, la 11, la 12, quizás la 13 y un poco en la 20. En la segunda pude mejorar en esos puntos".
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