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Latinoamérica
Crónica de carrera

Hamilton ganó un interminable GP de Brasil

Lewis Hamilton se impuso bajo un diluvio en una carrera que fue detenida dos ocasiones y que contó con cuatro intervenciones del auto seguridad. Nico Rosberg fue segundo y Max Verstappen le sacó el podio a Sergio Pérez en el final.

Podium: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, segundo; Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador; Max Versta

Podium: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, segundo; Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador; Max Versta

XPB Images

Lewis Hamilton ha tirado de clase para mantener vivas sus opciones de título en la última carrera del año en Abu Dhabi. Olvidándose de su maldición de no haber ganado nunca en Brasil, con un ritmo imparable en agua, ha dominado con solvencia una carrera que tuvo dos banderas rojas y cuatro coches de seguridad. Solo 12 puntos le separan de Rosberg.

Pero la espectacularidad la volvió a ofrecer el holandés que ya no es promesa, que se consolida fin de semana tras fin de semana. Verstappen se lo puso complicado a Rosberg, pero el fallo de estrategia de Red Bull le hizo tener que remontar tras la última bandera roja para ser tercero.

Antes siquiera de que los semáforos se apagaran, la parrilla se quedó sin un competidor. Grosjean impactaba contra las protecciones en la última curva en la vuelta de camino a la parrilla. Ya no saldría séptimo el francés que el sábado había hecho una clasificación espectacular con el Haas.

 

La duda de si Charlie Whiting dejaría a los pilotos arrancar sin el Safety Car se prolongaba otros 10 minutos, con el retraso de la salida en Interlagos. Pero el director de carrera dejaba claras sus intenciones poco después: se saldría tras el Mercedes GT S de Bernd Maylander.

Tras siete vueltas detrás del coche de seguridad, la carrera se lanzaba con todo en juego. Hamilton pillaba a Rosberg despistado y se marchaba hacia una primera curva en la que Verstappen se tiraba al interior para superar a Kimi Raikkonen.  

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Max Verstappen pasa a Kimi Raikkonen en la curva 1

Foto: Red Bull Content Pool

Paradas para montar los intermedios

Alonso superaba a Pérez, que trompeaba, al pasar la linea de coche de seguridad por la octava plaza. Y Massa pasaba a Gutiérrez por la 11ª, pero lo hacía antes de dicha línea y recibía 5 segundos de sanción.

En Renault se la jugaban y le montaban el intermedio a Magnussen antes de pasar por meta siquiera. Una vuelta más tarde, Button seguía la jugada de los franceses.

La curva de entrada a meta seguía complicando la vida a unos y otros y Fernando Alonso trompeaba, logrando recuperar el coche y meterse en boxes para montar los intermedios de Pirelli. Una vuelta más tarde, el mismos error lo protagonizaba Sebastian Vettel, que caía de la cuarta a la 11ª posición y aprovechaba para cambiar neumáticos.

Si lo del español y el alemán habían sido simples sustos, Ericsson destrozaba la delantera de su coche y paraba su Sauber en la entrada del pitlane dos vueltas más tarde. Los dos Red Bull aprovechaban la salida del coche de seguridad para cambiar a intermedios esquivando el coche del sueco, justo cuando dirección de carrera cerraba la entrada a boxes. Ricciardo lo hacía con el pitlane ya cerrado y los comisarios le imponían 5 segundos de penalización.

Seis vueltas después, el coche de Maylander se iba, pero Raikkonen hacía aquaplaning en la entrada a la recta de meta y destrozaba su Ferrari, obligando a sacar la bandera roja. Todos los que aún estaba en liza, debían montar los Pirelli de lluvia extrema para salir tras el Safety Car 34 minutos después, con Carlos Sainz en la sexta posición tras salir 15º. 

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H tras su accidente
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H tras su accidente

Foto: XPB Images

Palmer no salía a pista por un toque con Kvyat antes de la bandera roja. Hulkenberg se veía obligado a entrar en boxes dos vueltas más tarde por un pinchazo en su trasera derecha, lo que daba la quinta plaza a Sainz y la 10ª a Alonso, con el alemán volviendo a pista 15º. 

Silbidos en Interlagos

Los silbidos de la afición carioca se dejaban oír y sus dedos pulgares boca abajo se dejaban ver en el trazado brasileño mientras el coche de seguridad seguía en pista 7 vueltas después, justo antes de que Charlie Whiting volviera a sacar la bandera roja. Tras 25 minutos parados en el carril de boxes, la carrera continuaba bajo el Safety Car. 

La competición se reanudaba dos vueltas después (en la 31), con Verstappen intentándolo en la curva 1, pero Rosberg no se dejaba sorprender y le cerraba la puerta. Lo que no se esperaba el alemán era que el joven holandés iba a jugársela por fuera en la curva 3 (salida de las S de Senna) en una maniobra de matrícula de honor. Por detrás, los Manor rodaban dentro del top 10 y Ricciardo superaba a Nasr y a Sainz por la quinta posición. 

Segunda carrera

Con la carrera ya desarrollándose con normalidad sobe el asfalto mojado de Interlagos, comenzaba todo de nuevo. Hamilton y Verstappen intercambiaban vueltas rápidas en 1:25, con Rosberg rodando en 1:26.6, pero el holandés trompeaba en la última curva y salvaba milagrosamente un toque con el muro para mantener su segunda posición por delante de Rosberg, que no se arriesgaba.

Ricciardo, que rodaba 5º paraba en la vuelta 41 para montar el intermedio y comenzaba a volar sobre el trazado brasileño en 1:25.5. Vettel pasaba a Alonso por la séptima posición, con el español no tirando la toalla y tratando de pasarlo por fuera en la penúltima curva. 

En Red Bull apostaban por calzar los intermedios a sus dos pilotos y Verstappen regresaba 5º a pista en la vuelta 43. El campeonato estaba a punto de desaparecer de las manos de Rosberg con la derramada que el alemán se marcaba dos vueltas más tarde. Hamilton le había endosado 18 segundos en 14 vueltas.

Mientras Pérez y Sainz aguantaban tercero y cuarto respectivamente, Felipe Massa perdía el control de su Williams en la curva de entrada a meta y bloqueaba la entrada al carril de boxes. El brasileño se despedía de su país camino de boxes, con los mecánicos de Mercedes, Ferrari y Williams fuera de sus garajes en un paseo-homenaje al brasileño. 

 

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Nico Rosberg y Max Verstappen

Foto: XPB Images

Red Bull corregía su estrategia y montaba los neumáticos de lluvia extrema en sus dos coches, devolviéndolos fuera del top 10 a pista. Tras siete vueltas, el Safety Car se marchaba y Rosberg aguantaba el tipo con Pérez pegado a su alerón trasero. En la resalida, Alonso trompeaba en la entrada a la última curva y caía hasta la 17ª posición. 

Un formidable Esteban Ocon se mantenía en una inimaginable octava posición, pero la llegada de Verstappen –que había adelantado a su compañero de equipo– y Ricciardo le hacían caer a la 10ª posición. Con Hamilton rodando en torno a las 9 décimas más rápido que Rosberg, Verstappen llegaba a cinco vueltas del final a la zaga de Vettel, el holandés era el piloto con mejor ritmo en pista, y lo superaba en la penúltima curva obligándolo a irse por fuera de la pista.

Al holandés nadie se le resistió hasta su tercera posición final, con Pérez y Vettel detrás. Sainz supo aguantar el desgaste de sus neumáticos en la última vuelta para lograr la sexta posición final. Alonso completó su particular remontada después del error para ser 10º y dejar a Esteban Con fuera de ese esperado top 10.

Hamilton llega a Abu Dhabi habiendo ganado las últimas tres carreras, pero no le vale con ello. Si él no falla y Rosberg es tercero o mejor, el tetracampeonato y la brillante carrera de este domingo se quedarán en agua de borrajas. 

Resultados del GP de Brasil 2016:

Pos PilotoEquipoVueltasTiempoDif.PitsPuntos
1   44   Lewis Hamilton  Mercedes 71 3:01'01.335   2 25
2   6   Nico Rosberg  Mercedes 71 3:01'12.790 11.455 2 18
3   33   Max Verstappen  Red Bull 71 3:01'22.816 21.481 5 15
4   11   Sergio Pérez  Force India 71 3:01'26.681 25.346 2 12
5   5   Sebastian Vettel  Ferrari 71 3:01'27.669 26.334 3 10
6   55   Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 71 3:01'30.495 29.160 2 8
7   27   Nico Hulkenberg  Force India 71 3:01'31.162 29.827 3 6
8   3   Daniel Ricciardo  Red Bull 71 3:01'31.821 30.486 5 4
9   12   Felipe Nasr  Sauber 71 3:01'43.955 42.620 2 2
10   14   Fernando Alonso  McLaren 71 3:01'45.767 44.432 3 1
11   77   Valtteri Bottas  Williams 71 3:01'46.627 45.292 4  
12   31   Esteban Ocon  Manor 71 3:01'47.144 45.809 2  
13   26   Daniil Kvyat  Toro Rosso 71 3:01'52.527 51.192 4  
14   20   Kevin Magnussen Renault 71 3:01'52.890 51.555 4  
15   94   Pascal Wehrlein  Manor 71 3:02'01.833 1'00.498 3  
16   22   Jenson Button  McLaren 71 3:02'23.329 1'21.994 5  
  dnf 21   Esteban Gutiérrez Haas 60     5  
  dnf 19   Felipe Massa  Williams 46     4  
  dnf 30   Jolyon Palmer  Renault 20     3  
  dnf 7   Kimi Raikkonen  Ferrari 19        
  dnf 9   Marcus Ericsson  Sauber 11     1  
  dns 8   Romain Grosjean  Haas 0        

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