Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Crónica de carrera

Hamilton iguala el campeonato tras una trepidante carrera

En una carrera con condiciones cambiantes, el piloto de Mercedes logró sacar partido de su pole position, adjudicándose su primera victoria del año. Sergio Pérez finalizó noveno.

Podio: segundo lugar Sebastian Vettel, Ferrari, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F

Podio: segundo lugar Sebastian Vettel, Ferrari, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F

Sutton Motorsport Images

Arrancada
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, lidera a Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H y Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, gira al inicio
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, gira al inicio frente de Fernando Alonso, McLaren MCL32
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, gira al inicio
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, lidera a Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Merc
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, y Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, lidera a Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 y Valtteri Bottas, Merc
Mariscales quitan el coche destrozado de Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36, choque
La Arrancada
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, gira por delante de  Felipe Massa, Williams FW40
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Las previsiones del tiempo no se equivocaron esta vez y la lluvia apareció en Shanghai durante la mañana, lo que hizo que la pista tuviera unas condiciones difíciles a la hora de la salida.

Con la nominación de pista resbaladiza por parte de dirección de carrera, todos los pilotos eligieron partir con neumáticos intermedios, excepto un Carlos Sainz que, confiando en que la pista siguiera secándose, decidió poner los superblandos en su Toro Rosso. Una decisión arriesgada y que le costo perder posiciones en la primera vuelta, pero que fue decisiva a la hora de meterse en la lucha por los puntos.

Hamilton no falto en la salida y no se vio sorprendido por Vettel que también mantuvo la posición. Por detrás los pilotos se tomaron las cosas con calma y no hubo incidentes hasta que Sergio Pérez se encontró con Lance Stroll y le mandó a la grava, provocando la salida del coche de seguridad virtual.

Todos los pilotos excepto Hamilton, Ricardo, Raikkonen, Sainz y Verstappen, que saliendo desde la decimosexta plaza ya se había metido en posición de puntos, decidieron cambiar sus neumáticos. Vetee se anticipó a Mercedes, dando la impresión de que les podía robnar la cartera de nuevo, como en Melbourne

Un “undercut” de libro si no llega a ser porque Giovinazzi estrelló su Sauber en la recta de meta, el mismo lugar donde se estrelló el sábado, sacando a pista el Mercedes de Maylander y arruinando la posible victoria de, paradójicamente, el equipo que paga su salario.

Esta neutralización permitió a Hamilton realizar el cambio de neumáticos sin perder posición y mantenerse en un liderato que no abandonaría hasta el final, no sin sufrimiento. Primero tuvo que luchar contra un desatado Verstappen que en condiciones mixtas es, ahora mismo, el mejor piloto de la parrilla y que con su Red Bull igualaba sus tiempos sin poder despegarse.

El sueño de algunos de poder terminar la carrera con un solo juego de neumáticos se empezó desvanecer cuando apareció el graining y la degradación , primero para los que portaban los súper blandos y luego también para los que habían optado por los blandos.

Hamilton se mantuvo en cabeza también cuando Vettel se deshizo de Verstappen y se fue en busca del inglés. En ese momento se vio que el ritmo del Ferrari, en manos de Vettel, es muy similar al del Mercedes, en manos de Hamilton, y que la lucha, al menos en las primeras carreras del mundial va a ser cerrada.

El podio lo completó Max Verstappen, que completó una remontada de trece posiciones y que tuvo trabajo extra en las últimas vueltas tratando de contener a Daniel Ricciardo.

El mexicano Sergio Pérez logró la novena posición luego de perder varias posiciones en el arranque de la competencia. Al final, un rebase de Kevin Magnussen sobre el integrante de Force India le arrebató al octava plaza. Checo llegó a 12 carreras consecutivas dentro de los puntos. 

Carlos Sainz realizo una magnifica carrera, siendo el piloto más rápido en muchos momentos y logrando una gran séptima plaza que le da seis nuevos puntos y que le sitúa séptimo en el mundial.

 Gran Premio de China 
 PosPilotoEquipoTiempoPts
01  L. Hamilton Mercedes 56 tours  25
02  S. Vettel Ferrari +6.2  18 
03  M. Verstappen Red Bull +45.1  15 
04   D. Ricciardo Red Bull +46.0  12 
05  K. Räikkönen Ferrari +48.0  10 
06  V. Bottas Mercedes +48.8 
07  C. Sainz Toro Rosso +72.8 
08   K. Magnussen Haas + 1 tour 
09  S. Pérez Force India + 1 tour
10  E. Ocon Force India + 1 tour
11   R. Grosjean Haas + 1 tour   
12  N. Hülkenberg Renault + 1 tour  
13   J. Palmer Renault + 1 tour  
14  F. Massa Williams + 1 tour  
15   M. Ericsson Sauber + 1 tour  
   F. Alonso McLaren Abandon  
   D. Kvyat Toro Rosso Abandon  
   S. Vandoorne McLaren Abandon  
   A. Giovinazzi Sauber Abandon  
   L. Stroll Williams Abandon  

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Sergio Pérez en los puntos pero lejos del ritmo
Artículo siguiente Alonso: "Esto ha sido igual o mejor que lo de Australia"

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica