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Hamilton lidera la primera jornada de test y Ferrari sorprende

El piloto británico fue el más rápido en el primer día de pretemporada de la F1 2017, pero el equipo italiano ha dado muestras de solvencia sin montar neumáticos blandos. Alonso pudo completar 29 vueltas.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Foto: XPB Images

Después de una hora de descanso –de 13.00 a 14.00, hora local–, la acción se reanudó sobre el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya para completar la primera jornada de pretemporada de la nueva era de la Fórmula 1.

Por la tarde, el W08 de Mercedes, ya con Hamilton al volante, logró superar las 150 vueltas –contando con las 79 de Bottas por la mañana– y marcar el mejor registro del día –1:21.765–, 3.174 segundos más rápido que le registrado en la primera jornada de test en 2016 y más de un segundo que el mejor registro de Vettel de hace un año.

El McLaren de Fernando Alonso no salió hasta las 16.02 del box, tras su problema con la bomba de aceite en la mañana, pero solo para dar una vuelta de instalación y entrar al pitlane con el motor parado. Tras otros 20 minutos de comprobaciones por parte de los mecánicos de Woking, el español logró completar la vuelta de instalación, comprobar que todo iba bien y comenzar a rodar de manera constante sobre el asfalto. Su mejor tiempo ha sido de 1:24.852, con 29 vueltas completas.

El Toro Rosso parece sobresalir en frenada y en el paso por curva, frente al contraste evidente con el Haas, que apenas ataca los pianos por el momento. Mercedes probó un ala de tiburón más corta que la del resto pero con el ala en forma de T colocada sobre ella. La tapa del motor tiene una abertura en su parte superior, utilizada como refrigeración 

La nota sorprendente de la jornada la ha puesto Ferrari, con Sebastian Vetttel al mando (128 vueltas). Los italianos apenas han tenido problemas y han llegado a practicar arrancadas desde el pitlane, detalles que Mercedes ha regalado en otras pretemporadas. Curiosamente, los del cavallino rampante no han montado un neumático más blando que el medio.

En Red Bull, además del sensor del motor, ha fallado la batería, según especificó Christian Horner. Pero Ricciardo logró completar 50 vueltas a final de sesión con el quinto mejor tiempo.

Los problemas no solo han estado en el box de McLaren, ya que varios equipos, como Renault o Sauber han pasado largos minutos con la puerta cerrada trabajando en sus monoplazas. 

Mañana, la segunda jornada arrancará a las 9.00, hora local.

Tiempos de la primera jornada de test de F1 2017:

 Pos.PilotoEquipoTiempo NeumáticoVueltas
1  Lewis Hamilton Mercedes 1:21.765 73
2  Sebastian Vettel Ferrari 1:21.878 128
3  Felipe Massa Williams 1:22.076 103
4  Kevin Magnussen Haas 1:23.894 51
5  Daniel Ricciardo Red Bull 1:22.926 50
6  Valtteri Bottas Mercedes 1:23.169 79
7  Sergio Perez Force India 1:23.709 39
8  Carlos Sainz Toro Rosso 1:24.494 51
9  Nico Hulkenberg Renault 1:24.784 57
10  Fernando Alonso McLaren 1:24.852 29
11  Marcus Ericsson Sauber 1:26.841 72
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Marcus Ericsson, Sauber C36
Felipe Massa, Williams FW40
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
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