Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Crónica de clasificación

Hamilton marca territorio con la pole en Silverstone

Lewis Hamilton fue el más veloz en la clasificación para el GP de Gran Bretaña en Silverstone, donde Nico Rosberg finalizó segundo y Max Verstappen fue tercero. Sergio Pérez fue 11°, pero largará décimo por una penalización a Sebastian Vettel.

Pole para Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 , segundo clasificado Nico Rosberg, Mercedes AMG Petro

Foto de: XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Felipe Massa, Williams FW38
Felipe Massa, Williams FW38
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Red Bull Racing
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

El piloto inglés alcanzó su 55° pole en la Fórmula 1 y la cuarta en el Gran Premio británico luego de ser el gran dominador de la jornada al volante de su Mercedes.

Su compañero de equipo, Nico Rosberg, no logró igualar el rendimiento del campeón reinante y se quedó a algo más de tres décimas de lo conseguido por Hamilton, quien aparece como favorito al triunfo para la carrera del domingo.

Verstappen le ganó a Daniel Ricciardo el duelo entre los hombres de Red Bull, mientras que Kimi Raikkonen fue más veloz que Sebastian Vettel, quien fue sexto y deberá penalizar cinco posiciones por haber reemplazado la caja de cambios de su Ferrari. 

Historia de la sesión

Q1 

Pocos equipos salieron a pista al inicio de la sesión. Los Mercedes sí lo hicieron, y Nico Rosberg marcó un tiempo una centésima más rápido que el de Hamilton en el primer intento. Para ambos, el tiempo fue suficiente para guardar el monoplaza en el box hasta la segunda tanda. Hasta que no quedaban diez minutos no empezó a llenarse la pista, y poco a poco fue completándose la tabla de tiempos.

Los Manor se impusieron a los Sauber, aunque los cuatro coches ocuparon las últimas posiciones. Palmer sería el piloto que les acompañaría en el grupo de eliminados, y Daniil Kvyat estuvo en esa situación hasta a falta de una vuelta. El ruso de Toro Rosso pudo mejorar su tiempo y mandó a la fosa a Jenson Button que, con un problema en el alerón de su McLaren, caía en Q1. Sin embargo, y cuando ya abandonaba a pie el pitlane, las imágenes de televisión mostraron cómo el campeón de 2009 volvía corriendo al box y se subía al coche. Magnussen estaba siendo investigado por saltarse los límites de la pista y, si era excluido, el compañero de Alonso formaría parte de la segunda tanda.

Q2

Arrancó la Q2 con Button montado en su McLaren pero Magnussen también montado en el Renault. Finalmente, el danés fue autorizado para salir a pista y el inglés tuvo que salir de nuevo de su monoplaza.

Por delante, los Mercedes seguían a lo suyo, y Hamilton marcaba un grandísimo tiempo, siete décimas más rápido que Rosberg. A falta de cinco minutos Magnussen aún no había abandonado el box, y Raikkonen tuvo un trompo que le dejaba también sin tiempo. Volvió al asfalto a falta de cuatro minutos, pero cometió un nuevo error en la curva 3 y tuvo que abortar su vuelta rápida.

Sin embargo, en un último intento, el de Ferrari salvaría los muebles. Y en un final de infarto, hubo un baile de posiciones que acabó con Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez fuera de los diez primeros a pesar de sus intentos sobre el cierre. 

Q3

Los Mercedes fueron los más 'tempraneros' en salir a pista, con Nico Rosberg apareciendo en primer lugar. En la primera vuelta, Hamilton fue dos décimas más veloz que su compañero. Sin embargo, a falta de menos de cinco minutos, le quitaban al tricampeón su tiempo por superar los límites de pista, y Rosberg heredaba el liderato.

Quedaba tiempo para que Lewis volviera a intentarlo, y puso toda la carne en el asador. El resultado: pole position tres décimas por delante de Rosberg. Los Red Bull confirmaron lo que llevamos viendo todo el fin de semana y ocuparon la segunda fila, con Raikkonen en la 5ª y Vettel en la 6ª plaza.

Fernando Alonso lograba imponerse a Carlos Sainz y Nico Hulkenberg, pero le quitaron su mejor tiempo y terminó décimo. El madrileño fue 8º y ambos ganan una posición con la sanción de Vettel. También la ganan Hulkenberg (terminó 9º) y Bottas (7º).

F1 2016 GP de Gran Bretaña

Cla#PilotoChassisMotorTiempoGapkm/h
1 44  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 1'29.287   237.521
2 6  Nico Rosberg  Mercedes Mercedes 1'29.606 0.319 236.676
3 33  Max Verstappen  Red Bull TAG 1'30.313 1.026 234.823
4 3  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 1'30.618 1.331 234.032
5 7  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 1'30.881 1.594 233.355
6 77  Valtteri Bottas  Williams Mercedes 1'31.557 2.270 231.632
7 55  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Ferrari 1'31.989 2.702 230.544
8 27  Nico Hulkenberg  Force India Mercedes 1'32.172 2.885 230.718
9 14  Fernando Alonso  McLaren Honda 1'32.343 3.056 229.661
10 11  Sergio Pérez  Force India Mercedes 1'31.875 2.588 230.831
11 5  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 1'31.490 2.203 231.802
12 19  Felipe Massa  Williams Mercedes 1'32.002 2.715 230.512
13 8  Romain Grosjean  Haas Ferrari 1'32.050 2.763 230.392
14 21  Esteban Gutiérrez  Haas Ferrari 1'32.241 2.954 229.915
15 26  Daniil Kvyat  Toro Rosso Ferrari 1'32.306 3.019 229.753
16 20  Kevin Magnussen  Renault Renault 1'37.060 7.773 218.499
17 22  Jenson Button  McLaren Honda 1'32.788 3.501 228.559
18 30  Jolyon Palmer  Renault Renault 1'32.905 3.618 228.271
19 88  Rio Haryanto  Manor Mercedes 1'33.098 3.811 227.798
20 94  Pascal Wehrlein  Manor Mercedes 1'33.151 3.864 227.669
21 12  Felipe Nasr  Sauber Ferrari 1'33.544 4.257 226.712
  9  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari    
 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Button: “En la curva 8 rompí el alerón trasero”
Artículo siguiente Hamilton: "Mañana vamos a correr como siempre lo hacemos"

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica