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Hamilton: Hay algo más detrás del límite a los motores
Lewis Hamilton dice que le parece "divertida" la saga que rodea la prohibición de la Fórmula 1 de los modos de motor especiales para clasificación y cuestiona la verdadera razón del cambio reglamentario.
Jonathan Noble
Editado: 4 sept 2020, 0:35
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Desde el Gran Premio de Italia de este fin de semana, la FIA ha prohibido a los equipos usar un "modo fiesta" especial para aumentar la potencia del motor para una sola vuelta en la clasificación.
En cambio, los equipos tendrán que correr con los mismos modos durante la clasificación y la carrera.
Mientras que la FIA declaró que imponía la prohibición para tener un mayor control de lo que los equipos hacían con los motores, Hamilton dijo que le intriga la política por parte de otros equipos.
"Me parece divertido porque la FIA dijo que era para poder controlar el uso del motor de todos o algo así", explicó Hamilton antes del Gran Premio de Italia.
"Y luego vino Red Bull y dijo: nosotros éramos los que estábamos presionando para ello. Así que son razones completamente diferentes por las que lo hicieron".
Hamilton y su compañero de equipo, Valtteri Bottas, están convencidos de que, aunque la prohibición afectará a su equipo, creen que la diferencia será mínima.
"Creo que, naturalmente, perdemos un poco", agregó Hamilton. "Pero no es el final del día. Así que creo que todos potencialmente perderán algo, pero tal vez algunos más que otros. Y nadie lo sabe aún, creo yo".
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Bottas respaldó la opinión de que el cambio reglamentario permitirá mejores modos de motor para la carrera, ya que las unidades de potencia no se verían tan comprometidas en cuanto a la fiabilidad sin tener que funcionar a toda potencia en la clasificación.
"Creo que en la clasificación, sinceramente, va a haber una pequeña diferencia", dijo el finlandés. "No es enorme. Pero en la carrera, con suerte, parece que en general vamos a tener un mejor tiempo de carrera con un modo decente durante toda la carrera".
El piloto de Williams, George Russell, consideró que cualquiera que esperara que la prohibición del modo motor dañara a Mercedes se llevará una decepción.
"En todo caso, sólo les ayudará aún más en la carrera, así que la idea de tratar de frenarlos va a ir en sentido contrario", dijo. "Sólo va a mejorar su rendimiento".
"Creo que en un sábado probablemente nos comprometerá una décima de dos, pero esperamos que también comprometa a los otros fabricantes una décima más o menos. Así que probablemente estemos una décima parte por debajo el sábado".
"Pero en domingo estaremos definitivamente arriba por un gran margen. Y creo que lo que Mercedes ha hecho para mejorar el motor para permitirnos correr un motor muy alto más durante toda la carrera es realmente impresionante y va a estar volando los domingos".
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