Hamilton no culpa a los aficionados por esperar más en su año debut con Ferrari F1

Lewis Hamilton reveló que "no culpa" a los aficionados de la Fórmula 1 por no comprender cuánto tiempo le llevaría alcanzar el éxito en Ferrari tras una decepcionante campaña 2025.

El siete veces campeón del mundo dio un paso impactante al unirse este año a la escudería italiana, después de 12 exitosas temporadas con Mercedes, en las que consiguió seis títulos que se sumaron a su corona de 2008 con McLaren.

Pero Hamilton ha tenido dificultades en Ferrari, ya que ocupa el sexto lugar en el campeonato, 64 puntos por detrás de su compañero Charles Leclerc, y aún no ha subido al podio en un Gran Premio después de 20 carreras.

Su victoria en la carrera sprint de Shanghái resultó ser una excepción, aunque el optimismo sigue alto para el piloto de 40 años, ya que la F1 introducirá un nuevo reglamento técnico en 2026 que brindará la oportunidad de comenzar desde cero.

Así que cuando Ferrari Magazine le comentó a Hamilton que quienes conocen la F1 deberían saber cuánto tiempo toma adaptarse a un nuevo equipo, el británico respondió: "No son muchos. Solo cuando estás dentro de un equipo puedes realmente, de verdad, entender cómo funciona y cómo funciona la F1.

"No puedes imaginar cómo opera realmente la maquinaria de otro modo. He estado tanto tiempo en la F1, pero cuando llegué a este equipo, todo fue diferente otra vez.

"Así que no culpo a la gente por no saberlo. Todo lo que puedo hacer es seguir concentrado en las cosas que puedo controlar: cómo me preparo, cómo trabajo con el equipo, cómo me presento cada día y mantengo una actitud positiva."

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo by: Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images

Hamilton habló sobre las "diferencias culturales" en Ferrari y cómo no es la primera vez que él y sus colegas han tenido que adaptarse mutuamente, citando a Niki Lauda como un ejemplo anterior.

Lauda fue presidente no ejecutivo en Mercedes y desempeñó un papel clave en convencer a Hamilton de dejar McLaren en 2013, con lo que ambos forjaron después una estrecha amistad.

Eso a pesar de una percepción inicial, ya que Hamilton reveló que "Niki formaba parte de un mundo que no podía adaptarse a que yo fuera diferente" cuando debutó en la F1 en 2007. Esto se debía a que Hamilton llamó la atención por su origen de clase trabajadora y su ascendencia mixta, muy poco común entre los pilotos del campeonato.

Sin embargo, disipó rápidamente cualquier duda, especialmente las de Lauda, quien ganó su primer título de F1 con Ferrari hace 50 años, antes de conquistar otros campeonatos en 1977 y 1984.

"Escuché cosas negativas, aunque siempre lo había admirado como triple campeón del mundo", dijo Hamilton sobre Lauda, quien falleció en 2019 a los 70 años.

"Es uno de los verdaderos íconos de nuestro deporte. Luego me llamó por teléfono para decirme por qué debía venir al equipo y, cuando finalmente nos conocimos, tuvimos una conversación muy buena. Me dijo: 'Eres igual que yo, un piloto de carreras hasta la médula'.

"No fue hasta esa reunión que esas barreras desaparecieron, que la visión estereotipada que pudiera haber tenido se disipó. Después de eso, viajábamos juntos a las carreras y él nos llevaba a volar a distintos lugares todo el tiempo."