Hamilton obtuvo una contundente pole en Monza

Los Mercedes no tuvieron rival en la clasificación del Gran Premio de Italia y de hecho serán los únicos que saldrán con neumáticos blandos el domingo. Dentro de ese dominio, Lewis Hamilton se mostró intratable, y se llevó la pole número 56 de su carrera, batiendo por 0s478 décimas a su compañero Rosberg, que volverá a ser su compañero de viaje en la primera fila de parrilla.

Los Ferrari, debieron conformarse con la tecera y cuarta posición para Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, superando a los Red Bull, pero muy lejos de los Mercedes, y especialmente de Hamilton, quien superó por ocho décimas a Vettel.

Una buena labor completó Valtteri Bottas para ser quinto con el Williams, delante de los Red Bull de Daniel Ricciardo y Max Verstappen.

El octavo lugar fue de Sergio Pérez, superando a su compañero, Nico Hulkenberg, para igualr 7 a 7 el duelo en clasificaciones este año entre los hombres de Force India.

Esteban Gutiérrez, en tanto, completó su mejor actuación de la temporada al avanzar por primera vez a la Q3 y el domingo largará décimo.

Q1

Los Renault fueron los primeros en buscar tiempo cuando el semáforo se puso en verde, aunque poco a poco todos los equipos fueron superando a Palmer y Magnussen. Cuando quedaban once minutos y los Ferrari ya habían salido a pista -y por lo tanto las gradas estaban ya totalmente 'on fire'-, Esteban Ocon tuvo que detener su Manor al final de la recta principal por un problema de fiabilidad. Casi al mismo tiempo, en su primer intento, Lewis Hamilton marcaba un tiempo de 1:21.854 que le colocaba destacadamente primero, seis décimas mejor que su compañero, y que mantendría hasta el final.

A falta de seis minutos, Carlos Sainz había logrado una gran vuelta y era décimo, mientras que Alonso estaba 15º. Los Ferrari mantenían el segundo lugar tras los Mercedes, a más de un 1.2s de los coches de las flechas de plata pero con neumáticos blandos, mientras que el resto de sus rivales hicieron sus mejores marcas con superblandos. Vettel terminó la Q1 en tercer lugar, y Ricciardo se metió entre él y Raikkonen, que fue quinto, todos ellos tras Hamilton -1º- y Rosberg -2º-.

Con dos minutos por disputarse, además de los Renault, Sauber y Ocon -por avería-, el eliminado temporal era Alonso, que se la jugó a una vuelta. Wehrlein, Button y Kvyat estaban también al límite, y la pista se llenó de coches buscando pasar a la segunda tanda. Todos mejoraron menos Daniil Kvyat, que en la última curva perdió la posibilidad de avanzar a la Q2 y dejó a Alonso al borde (16º) pero dentro. La igualdad de la primera ronda se vio en que desde el 3º (Vettel, 1:23.077) hasta el 18º (Nasr, 1:23.956) todos estuvieron en el mismo segundo.

Q2

Nico Rosberg y Lewis Hamilton salieron a pista antes que nadie en Q2, y lo hicieron con neumáticos blandos, buscando salir con esa goma en carrera. Rosberg, con los amarillos de Pirelli, hizo un tiempo de 1:21.8 que superaba la marca de su compañero en Q1 con superblandos. Parecía que sería el mejor crono de la sesión, pero Lewis Hamilton dio un golpe sobre la mesa y marcó 1:21.498, más de tres décimas mejor que el germano.

Los Red Bull también salieron con blandos, buscando una opción estratégica para el domingo. Los Ferrari no se la jugaron, y Vettel, con el superblando, se alzó al tercer lugar por delante de los Williams. Ricciardo era noveno y Verstappen décimo con medio segundo sobre Sainz que, siendo undécimo, marcaba el límite de eliminados, pero ninguno se la jugó y pasaron al "plan B", el de montar superblandos.

Los McLaren ocupaban los dos últimos puestos de Q2 antes del último intento, y aunque ambos mejoraron, Alonso (13º) sólo pudo superar a Wehrlein, Button y Sainz y el británico sólo pudo imponerse al español de Toro Rosso (16º). Desde Grosjean -12º- hasta Kvyat todos avanzan un puesto por la sanción de cinco posiciones que arrastra el de Haas por sustituir la caja de cambios.

Q3

Nico Rosberg, primero en salir a pista, marcó un tiempo de 1:21.646 con superblandos, pero Hamilton superó ese registro por dos décimas y estaba en cabeza tras el primer intento. Los Ferrari estaban detrás, aunque alejados, y Raikkonen fue casi tres décimas más veloz que Vettel en esa primera vuelta rápida. 

Rosberg no mejoró el tiempo de Hamilton en su última vuelta y el británico, no contento con la pole, rebajó dos décimas su mejor marca, dejando a Nico a casi medio segundo. Vettel superó a Raikkonen y se quedó el tercer lugar, mientras que Bottas consiguió ser quinto, superando a los Red Bull, que fueron sexto (Ricciardo) y séptimo (Verstappen). Pérez se impuso a Hulkenberg, y cerró el top10 Esteban Gutiérrez en un meritorio décimo lugar.

Resultados clasificación GP Italia 2016 F1

Pos	#	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	km/h
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'21.135		257.038
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'21.613	0.478	255.532
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'21.972	0.837	254.413
4	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1'22.065	0.930	254.125
5	77	Valtteri Bottas	Williams	1'22.388	1.253	253.129
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	1'22.389	1.254	253.126
7	33	Max Verstappen	Red Bull	1'22.411	1.276	253.058
8	11	Sergio Pérez	Force India	1'22.814	1.679	251.826
9	27	Nico Hulkenberg	Force India	1'22.836	1.701	251.760
10	21	Esteban Gutiérrez	Haas	1'23.184	2.049	250.706
11	19	Felipe Massa	Williams	1'22.967	1.832	251.362
12	14	Fernando Alonso	McLaren	1'23.273	2.138	250.438
13	94	Pascal Wehrlein	Manor	1'23.315	2.180	250.312
14	22	Jenson Button	McLaren	1'23.399	2.264	250.060
15	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1'23.496	2.361	249.770
16	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1'23.825	2.690	248.789
17	8	Romain Grosjean	Haas	1'23.092	1.957	250.984
18	12	Felipe Nasr	Sauber	1'23.956	2.821	248.401
19	9	Marcus Ericsson	Sauber	1'24.087	2.952	248.014
20	30	Jolyon Palmer	Renault	1'24.230	3.095	247.593
21	20	Kevin Magnussen	Renault	1'24.436	3.301	246.989
22	31	Esteban Ocon	Manor

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