Hamilton todavía no piensa en el campeonato
Lewis Hamilton asegura que la diferencia con Sebastian Vettel en el Mundial de F1 2017 no es algo que le preocupe tras su falta de ritmo en el GP de Rusia de este domingo.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Sutton Motorsport Images
Sochi (Rusia).- El piloto británico perdió este fin de semana terreno con Vettel en la general de la Fórmula 1 2017 y ahora está a 13 puntos del alemán tras las primeras cuatro carreras.
Pero Hamilton asegura que la clasificación es irrelevante para él en estos momentos y que es más importante que Mercedes y él entienda qué fue mal en Sochi.
Al pedirle que valorará su puesto en el Mundial, respondió: "No lo haré. Simplemente no pienso en ello ahora mismo. No es importante".
"Necesitamos entender dónde estaba la velocidad este fin de semana y qué fue mal con el setup para volver a la lucha en la siguiente carrera".
"Todavía queda mucho camino por delante y aún soy segundo en el campeonato. No es el fin del mundo. Pero por supuesto que necesito recuperar el ritmo que tenía previamente".
Mientras que Bottas tuvo un gran rendimiento y logró en Sochi su primera victoria en F1, Hamilton sufrió con el balance y el sobrecalentamiento del coche para ser cuarto.
Hamilton no quiso explicar el problema exacto que tuvo, pero espera tenerlo solucionado para Barcelona. "No puedo explicarlo ahora mismo, pero trabajaremos la próxima semana para comprenderlo completamente. Tengo algunas teorías sobre cómo fue en carrera y clasificación, algunas ideas, pero hay mucho trabajo que hacer para averiguarlo".
El podio se escapó rápidamente
Aunque el inglés hizo una buena arrancada para poner en aprietos a Raikkonen camino de la curva 2, perdió su ocasión al verse atrapado detrás de Vettel en la frenada.
Relegado a la cuarta posición vio cómo su Mercedes se sobrecalentó al ir detrás de Raikkonen y tuvo que dejar espacio desde los primeros compases.
"Desde la vuelta cinco tuve que aflojar y quedarme cuarto. Había muchas cosas que cambiar de la configuración y la unidad de potencia. Tuve que cortar una de los cilindros por las temperaturas. Sabía que iba a ser cuarto desde muy pronto", reconoció.
"Con los problemas de temperatura estuve perdiendo siete décimas, incluso un segundo por vuelta en algunos momentos".
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