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Hartley se dio cuenta de que necesitaba defenderse

Brendon Hartley dice que se ha vuelto más franco en la Fórmula 1 porque se ha dado cuenta de que necesita defenderse.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

El futuro del piloto de Toro Rosso permanece incierto dado que Daniil Kvyat ya ha sido confirmado para volver al equipo en la próxima temporada y se cree que Alexander Albon es el favorito para el otro asiento.

Hartley ha insistido en que tiene un contrato vigente para 2019 y se ha mostrado más inquieto en las últimas carreras de la temporada, incluso estando en desacuerdo con el parte de prensa de su propio equipo durante el fin de semana del Gran Premio de México.

Consultado sobre su cambio para hacerse oír más ahora, Hartley dijo: "Bueno, tengo que seguir respondiendo preguntas sobre mi futuro inmediato".

"Supongo que me di cuenta de que también tengo que defenderme a mí mismo. Sentía como si tuviera que defenderme a veces y luchar por mi causa, lo cual estoy haciendo".

"Sé que he hecho un trabajo realmente bueno estas últimas carreras y siento que estoy en un buen lugar".

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Franz Tost, jefe de Toro Rosso, dijo previo al GP de México que Hartley debía hacer un mejor trabajo para asegurarse su futuro.

Eso va en contra con las recientes evaluaciones de Hartley, ya que el neozelandés ha señalado que se encuentra al nivel de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien será ascendido al equipo Red Bull el año que viene.

Hartley ha estado muy cerca de Gasly este año pero la diferencia en puntos logrados por uno y otro es considerable, ya que suma cuatro unidades contra 29 del francés.

"Ha habido algunas carreras donde la primera vuelta no salió bien o hubo un contacto allí y luego el coche de adelante se ha ido", dijo Hartley.

"Es cierto que los márgenes a veces han sido muy estrechos en clasificación, lo cual ha sido una gran diferencia en el resultado de la carrera".

"Hubo carreras como Austria donde estaba para los puntos y había hecho un trabajo realmente bueno pero la suspensión se rompió".

"En Hungría clasifiqué entre los diez primeros y dividimos las estrategias. Yo me detuve antes y el resto me hizo un overcut y ese fue un ejemplo de Pierre teniendo una mejor primera vuelta".

Hartley dijo que hubo "muchas oportunidades perdidas" al comienzo de la temporada combinando su campaña de novato en la F1 con un gran reajuste para su carrera.

Hay que recordar que la oportunidad en la F1 le llegó luego de siete años alejado de los monoplazas, habiendo cambiado a sportscars tras ser dejado de lado del programa junior de Red Bull.

"Estoy aquí ahora, me siento muy cómodo en el ambiente y estoy haciendo un buen trabajo pero no siempre las cosas han salido de mi lado", dijo.

"Me he concentrado en mi propio rendimiento a pesar de todo lo que está sucediendo y sé que en un buen lugar y conozco el trabajo que estoy haciendo".

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