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Herta admite que le queda poco tiempo para llegar a la F1

Colton Herta, piloto de Andretti Global en la IndyCar, admite que el tiempo corre en su contra a la hora de encontrar un asiento en la Fórmula 1, a menos que los planes de Michael Andretti de entrar en el campeonato se materialicen en 2025.

Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda

La FIA dio luz verde oficial al nuevo proyecto de Andretti en octubre pasado, siempre y cuando el equipo acuerde las condiciones comerciales con la organización de la F1 y su director ejecutivo, Stefano Domenicali, algo que aún está pendiente.

Herta, que cumplirá 24 años en marzo, ha ganado siete carreras de IndyCar,  todas con Andretti Autosport, que apoyó el año de novato de Herta con Harding Steinbrenner Racing cuando irrumpió en escena con dos victorias.

Herta tiene contrato con Andretti hasta 2027, y se cree que es uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla de la IndyCar.

En declaraciones a los medios de comunicación antes de la temporada 2024 de IndyCar, Herta admitió que el tiempo corría en contra de sus posibilidades de hacer la transición a la F1, después de haber sido vinculado a oportunidades con AlphaTauri y Alpine en 2022, y de haber probado para McLaren.

Colton Herta, McLaren MCL35M

Foto: McLaren

Colton Herta, McLaren MCL35M

"Sabes, creo que es muy sensible al tiempo", dijo. "Probablemente estoy en la edad más alta que podría ir allí con un equipo tal vez, además de Andretti".

"Sí, así que no tengo nada que informar sobre su lado de las cosas. Creo que su objetivo sigue siendo tener un equipo de Fórmula 1, y todavía lo están intentando".

"Si eso sucede, tendremos que ver en qué plazo de tiempo y la edad que tendré y dónde estoy en mi vida en ese momento".

"Para mí, realmente sólo el foco principal en este momento es IndyCar, y veremos a dónde va".

Colton Herta, Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian Honda spins

Foto: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

Colton Herta, Andretti Autosport con Curb-Agajanian Honda gira

Herta sufrió una mala temporada 2023, terminando décimo en los puntos a pesar de dos pole positions. Su único podio llegó en Toronto, mientras que el recién llegado a Andretti, Kyle Kirkwood, de 25 años, consiguió dos victorias, incluyendo el preciado Gran Premio de Long Beach.

"Creo que ha sido una temporada en la que todo lo que podía haber salido mal, salió mal", explicó Herta. "Sí, fue un poco por todas partes.

"Fue probablemente mi peor temporada en la IndyCar, con sólo dos poles y un podio, ninguna victoria. Ha sido la primera vez en mi carrera que no he conseguido una victoria en un año".

"El objetivo es, obviamente, recuperar eso y, de cara al futuro, trabajar en el ritmo de las carreras y tener un fin de semana más consistente".

"Hubo algunas cosas que definitivamente estaban fuera de nuestro control, y había un montón de cosas que estaban en nuestro control. Así que, estamos mirando hacia atrás en algunas de esas carreras en las que tuvimos errores, asegurándonos de que tomamos nota de ellos y cosas por el estilo no vuelva a suceder con seguridad ".

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