Hill: Senna y Prost "tenían formas muy diferentes de trabajar"

Hill mira hacia atrás en una carrera agitada e inusual. El hijo de Graham Hill recién entró en la Fórmula 1 a la edad de 31 años, algo impensado actualmente, y tuvo que competir contra Alain Prost en Williams en su primera temporada completa en 1993 y Ayrton Senna le siguió un año después cuando tomó el lugar del francés.

"En mi experiencia sólo puedo decir que los dos tenían formas muy diferentes de trabajar", analizó Hill en una entrevista con Auto Motor und Sport de Alemania. El británico agrega que Prost había regresado a la máxima categoría en 1993 después de un año sin competir.

Sobre cómo era Prost en el día a día, Hill contó: "Era tranquilo, pensaba bien las cosas. Era muy educado y nunca golpeó la mesa. Sólo hacía su trabajo, salía a la pista y daba vueltas".

Como compañero de equipo, Prost fue muy "sociable" aquel año en que el francés obtuvo su cuarto y último campeonato del mundo y Hill logró tres victorias camino a ser tercero en las posiciones finales.

Antes de continuar leyendo, repasa todos los autos de Alain Prost en la F1:

1980 - McLaren M29

1/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras : 8

Poles : 0

Mejor resultado: 5º (Brasil)

1980 - McLaren M30

2/17

Foto de: LAT Images

Carreras : 4

Poles : 0

Mejor resultado: 6º (Holanda)

1981 - Renault RE20B

3/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras : 5

Poles : 0

Mejor resultado: 3º (Argentina)

1981 - Renault RE30

4/17

Foto de: LAT Images

Carreras : 10

Poles : 2

Victorias: 3 (Francia, Holanda, Italia)

1982 - Renault RE30B

5/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras : 16

Poles : 5

Victorias: 2 (África del Sur, Brasil)

1983 - Renault RE30C

6/17

Foto de: LAT Images

Carreras: 1

Poles : 0

Mejor resultado: 7º (Brasil)

1983 - Renault RE40

7/17

Foto de: LAT Images

Carreras: 14

Poles : 3

Victorias: 4 (Francia, Bélgica, Gran Bretaña, Austria)

1984 - McLaren MP4/2

8/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 3

Victorias: 7 (Brasil, San Marino, Mónaco, Alemania, Holanda, Europa y Portugal)

1985 - McLaren MP4/2B

9/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 5 (Brasil, Mónaco, Gran Bretaña, Austria, Italia)

Campeón del mundo

1986 - McLaren MP4/2C

10/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 1

Victorias: 4 (San Marino, Mónaco, Austria, Australia)

Campeón del mundo

1987 - McLaren MP4/3

11/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 0

Victorias: 3 (Brasil, Bélgica, Portugal)

1988 - McLaren MP4/4

12/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 7 (Brasil, Mónaco, México, Francia, Portugal, España, Australia)

1989 - McLaren MP4/5

13/17

Foto de: LAT Images

Carreras: 16

Poles : 2

Victorias: 4 (Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Italia)

Campeón del mundo

1990 - Ferrari 641

14/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 0

Victorias: 5 (Brasil, México, Francia, Gran Bretaña y España)

1991 - Ferrari 642

15/17

Foto de: LAT Images

Carreras: 6

Poles : 0

Mejor resultado: 2º (Estados Unidos)

1991 - Ferrari 643

16/17

Foto de: LAT Images

Carreras: 9

Poles : 0

Mejor resultado: 2º (Francia y España)

1993 - Williams FW15C

17/17

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carreras: 16

Poles : 13

Victorias: 7 (África del Sur, San Marino, España, Canadá, Francia, Gran Bretaña y Alemania)

Campeón del mundo

Para 1994 Senna llegó a Williams para tomar el lugar de Prost y Hill se vio nuevamente compartiendo garaje con otro grande de la F1.

"Era muy formal en su trato, pero también muy intenso. A menudo tenía una arruga en la frente y quería entenderlo todo. Tenía que conocer a Williams primero", dijo Hill sobre el brasileño.

Senna había conducido para McLaren durante seis años, ganando tres campeonatos en ese período. Al dejar a la escudería de Woking, primero tenía que acostumbrarse al cambio de equipo y entender a la organización de Frank Williams. Después de que el inicio de la temporada no saliera según lo previsto (dos abandonos seguidos) la superestrella brasileña mostraba preocupación.

"Casi inquieto", describe Hill. "Pero se llevaba bien conmigo, aunque probablemente sospechaba un poco de mí. Lo cual no tenía razón de ser".

Estaba claro que Senna era el número del equipo y lucharía por el campeonato, aunque todo cambió tras su trágica muerte en Imola y Hill tuvo que asumir ese papel.

Comparando a los dos eternos rivales, la conclusión de Hill es: "Los dos eran simplemente personajes diferentes. Ayrton era más agresivo en su conducción".

No te vayas sin revivir todas las victorias de Ayrton Senna en F1:

1985 GP de Portugal

1/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

1985 GP de Bélgica

2/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

1986 GP de e España

3/41

Foto de: LAT Images

Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

1986 GP de Detroit

4/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º

1987 GP de Mónaco

5/41

Foto de: LAT Images

Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

1987 GP de Detroit

6/41

Foto de: LAT Images

Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º

1988 GP de San Marino

7/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de Canadá

8/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de Detroit

9/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de GRan Bretaña

10/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 3º

1988 GP de Alemania

11/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de Hungría

12/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de Bélgica

13/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1988 GP de Japón

14/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º

1989 GP de San Marino

15/41

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1989 GP de Mónaco

16/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1989 GP de México

17/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1989 GP de Alemania

18/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1989 GP de Bélgica

19/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1989 GP de España

20/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1990 GP de Estados Unidos

21/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 5º

1990 GP de Mónaco

22/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1990 GP de Canadá

23/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1990 GP de Alemania

24/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1990 GP de Bélgica

25/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1990 GP de Italia

26/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º

1991 GP de Estados Unidos

27/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de Brasil

28/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de San Marino

29/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de Mónaco

30/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de Hungría

31/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de Bélgica

32/41

Foto de: Ercole Colombo

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1991 GP de Bélgica

33/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º

1992 GP de Mónaco

34/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º

1992 GP de Hungría

35/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º

1992 GP de Italia

36/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 2º

1993 GP de Brasil

37/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º

1993 GP de Europa

38/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 4º

1993 GP de Mónaco

39/41

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º

1993 GP de Japón

40/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 2º

1993 GP de Australia

41/41

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 1º