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Entre cervezas: así aceptó Schumacher volver a la Fórmula 1

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Entre cervezas: así aceptó Schumacher volver a la Fórmula 1
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26 ene. 2020 17:35

El ex CEO de Mercedes, Nick Fry, revela cómo Ross Brawn pidió a Michael Schumacher volver a la Fórmula 1 mientras tomaban cervezas.

Michael Schumacher puso fin a su larga y exitosa carrera en Fórmula 1 a finales de 2006. Sin embargo, volvería a la máxima categoría con Mercedes años más tarde, en 2010. El ex CEO del equipo, Nick Fry, recuerda la primera conversación entre Ross Brawn y Schumacher sobre el regreso que finalmente se produjo.

En 2009, Brawn y Fry ganaron el mundial de Fórmula 1 con Brawn GP. El piloto era Jenson Button, pero pidió demasiado dinero para la siguiente temporada, y Fry y Brawn tuvieron que buscar un sucesor. Al mismo tiempo, la escudería se convirtió en el equipo oficial de Mercedes, que luego dominaría la categoría hasta la actualidad con el sucesor de Fry, Toto Wolff.

 

Entre cervezas

Con una cerveza en la mano, a Fry se le ocurrió una gran idea, como narra en Flat Chat with Codders de F1 Racing: "Cuando quedó claro que Jenson no seguiría porque reclamaba mucho dinero y excedía nuestras pretensiones, nos vimos bastante atrapados. Fue a finales de año. Había pilotos decentes, por ejemplo Nick Heidfeld estaba rindiendo bien".

"Lo tuvimos en cuenta, pero no había esa superestrella que buscábamos", explicó. "Ross y yo estábamos tomando unas cervezas, Michael estaba allí y le dije a Ross: 'es tu amigo, habla con él y ya veremos'. Cinco minutos después, Ross volvió radiante y me reveló: 'está dispuesto a hablar". Fue un momento genial".

Un trabajador incansable

Schumacher trabajó duro en el desarrollo del equipo, pero en esos años no se logró el éxito deseado. El siete veces campeón del mundo no logró ninguna victoria y subió solo una vez al podio con Mercedes (en Valencia 2012). Sin embargo, Fry cree que el compromiso de Schumacher fue clave para la triunfal racha actual.

"Michael tiene una intensidad y la voluntad pura de trabajar", explica. "Incluso en el informe que se hace tras la carrera, en el que constantemente se habla de cómo se puede mejorar, él lo llevó a un nuevo nivel".

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"Si tienes una buena carrera e incluso ganas, se suele hacer un breve informe y salir a tomar una cerveza o irse, pero con él quedó demostrado que lo ocurrido debe repasarse en ese momento", añadió Fry.

La diligencia y la sencillez de Schumacher impresionaron especialmente a Fry, que acaba así: "Como multimillonario y siete veces campeón del mundo, la voluntad de Michael de sentarse durante tres o cuatro horas fue incomparable".

 

A diez años de la presentación de Mercedes con el regreso de Schumacher:

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Nico Rosberg y Michael Schumacher

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Nico Rosberg y Michael Schumacher

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Nico Rosberg y Michael Schumacher a escena

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Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Michael Schumacher consu esposa Corina

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Michael Schumacher con el boxeador Vitali Klitschko

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Casco de Michael Schumacher

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Casco de Nico Rosberg

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Foto de: Mercedes GP Petronas Formula One Team

Simulación por computadora del auto Mercedes GP en la pista

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Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Foto de: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes GP con Michael Schumacher, Mercedes GP

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Dr. Dieter Zetsche, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Norbert Haug y Nick Fry.

Dr. Dieter Zetsche, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Norbert Haug y Nick Fry.
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Foto de: XPB Images

Auto Brawn GP 2009 con la decoración de Mercedes 2010

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Foto de: XPB Images

Michael Schumacher

Michael Schumacher
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Ross Brawn, Dr. Dieter Zetsche, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Norbert Haug y Nick Fry.

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Autor André Wiegold