AlphaTauri: Honda dio un "gran paso" en su motor 2020

Honda aspira a luchar por el título junto a Red Bull, y ha trabajado duro desde la temporada pasada para mejorar la potencia, la fiabilidad y el empaquetado de su unidad de potencia 2020.

Y para Tost, cuyo equipo lleva con Honda desde principios de 2018, el progreso que han logrado le ha dejado impresionado.

"Fue un gran paso adelante", declaró Tost cuando Motorsport.com le preguntó por el desarrollo que Honda ha realizado para esta temporada.

"Estamos trabajando por tercer año junto a ellos y, viendo cómo se instala la unidad de potencia en el coche, comparándolo con la primera temporada, hay una gran diferencia".

"Todo está optimizado: desde las cajas eléctricas hasta las bombas de agua, bombas de aceite y todo ese tipo de cosas, para lograr un mejor centro de gravedad y una mejor distribución del peso".

"Eso, por supuesto, ayuda: es un diferenciador del rendimiento y dieron grandes pasos hacia adelante también desde el lado de la fiabilidad y desde el lado del rendimiento".

El director técnico de AlphaTauri, Jody Eggington, dice que la relación a largo plazo con Honda ha sido clave para ayudar a impulsar mejoras, ya que tanto el equipo como el proveedor del motor tienen ahora una mejor comprensión de lo que necesitan.

"Están adaptando su unidad de potencia a nuestras necesidades de instalación", detalló. "Hay una dinámica muy buena, y siempre están trabajando para satisfacer las necesidades de AlphaTauri y Red Bull. Responden muy bien a eso".

"Nos han permitido hacer muchas preguntas para hacer un empaquetado todo lo compacto que sea posible y están siendo flexibles para lograrlo. Es una especie de evolución".

"Cuando llegas al tercer año, tu relación de trabajo está ya consolidada, entiendes los conceptos básicos de la filosofía de la unidad de potencia y hay continuidad. Y la continuidad te da la oportunidad de impulsar un poco más las cosas y optimizarlas. "

Para Red Bull, el avance de Honda es un elemento esencial en sus esperanzas de título, y el director del equipo, Christian Horner, admite que la falta de rendimiento del motor ha frenado al equipo en los últimos años.

"Tenemos un equipo muy fuerte: nuestra alineación de pilotos, la fuerza y profundidad que tenemos dentro del equipo", explicó. "Creo que nuestro socio de motor también es un aspecto clave, que ha sido el ingrediente que nos ha faltado en los últimos años".

"Esa relación con Honda creció el año pasado, con las tres victorias que logramos, las poles. Y, por supuesto con la continuidad de un segundo año, con la unidad de potencia más integrada en el chasis, crecen nuestras expectativas y nuestros objetivos son muy altos".

"Sabemos que tenemos duros rivales, pero tenemos la fuerza y la profundidad para aspirar a todo este año".