Honda tiene confianza en solucionar sus debilidades
Las esperanzas de Red Bull de luchar regularmente al frente de la Fórmula 1 se verán reforzadas, con el socio de motores Honda diciendo que ha hecho un buen progreso en curar una debilidad que tenía en los arranques del año pasado.


Honda, que aspira a luchar por el mundial junto a Red Bull este año, ya ha demostrado que su nueva unidad de potencia es rápida y fiable durante las dos semanas de pretemporada.
Y el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dice que se ha trabajado en abordar un problema que sufrieron en las salidas durante 2019.
La pasada temporada, hubo varias carreras en las que el mapeo agresivo del motor Honda hizo que sus pilotos sufrieran un excesivo patinaje, lo que quedó aún más a la vista en el GP de Alemania, en lluvia.
En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, Tanabe explicó: “La salida es muy importante. Si logras la pole position, es muy fácil perderlo todo".
“Así que durante la temporada 2019 seguimos trabajando en ese rendimiento para controlar la robustez de las calibraciones. Hemos estado tratando de mejorar esa área y ahora esperamos poder hacer mejores salidas".
Si bien Tanabe dijo que era demasiado pronto para juzgar cómo rendirá el nuevo Honda en comparación con los demás fabricantes, la sensación que tienen es de haber progresado durante el invierno.
"Este es nuestro segundo año con Red Bull Racing, y el tercero con Toro Rosso [ahora llamado AlphaTauri]", explicó. “Trabajamos con la tecnología Red Bull, y hay una sinergia con Red Bull y AlphaTauri".
“Así que trabajamos estrechamente con la tecnología Red Bull para la instalación del motor en el chasis, y hemos podido emplear más tiempo para el empaquetado con cada equipo. Eso es algo bueno".
“Luego, el rendimiento y la fiabilidad de la unidad de potencia... siempre trabajamos en ambos aspectos y en las carreras comprometemos el mapa motor y el kilometraje. Hay muchos elementos en los que debemos centrarnos, pero los tres principales para este año son rendimiento, fiabilidad y empaquequetado".
Y mientras AlphaTauri elogió el "gran paso" que Honda había dado con la instalación de su motor, Tanabe restó importancia al trabajo de su personal.
"No fue un gran paso, pero tal vez los diseñadores lo vieron así. Solo fue un pequeño ajuste. Trabajamos muy duro con los equipos para mejorar el empaquetado”.
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Cuando se le preguntó si Honda había tenido el invierno que quería, Tanabe declaró: “Sí. Creo que fue mejor que el año pasado".
Recordemos los avances técnicos de Red Bull-Honda en la temporada anterior.

Foto de: Giorgio Piola

Foto de: Giorgio Piola

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