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Horner cree que la salida de Silverstone abre la puerta para un GP de Londres

Christian Horner, jefe de Red Bull, apuntó que la salida de Silverstone abre la puerta para que la gente de Liberty Media experimente otros caminos como un Gran Premio en las calles de Londres.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing
Christian Horner, director de Red Bull Racing Team

El Club de Pilotos de Carreras Británicos (BRDC por sus siglas en inglés), dueños del circuito de Silverstone, anunciaron este martes que pondrían fin a ser la sede del Gran Premio de la Gran Bretaña a partir de 2019 debido a que la situación económica no es sostenible.

Mientras que el BRDC espera renegociar los términos con Liberty Media para un nuevo contrato a partir de 2020, Horner piensa que los propietarios de la F1 podrían optar por ir por una ruta totalmente diferente, especialmente si es que la exhibición que la Fórmula 1 realizará en Londres este miércoles tiene éxito.

Horner dijo el martes en la fábrica de Red Bull que Liberty podrá conocer de primera mano lo que la capital del país podría ofrecer en caso de realizar una competencia callejera.

"Silverstone es una pista maravillosa", dijo Horner. "A los equipos y a los pilotos les encanta conducir allí. Liberty ha hecho un compromiso de que habrá un Gran Premio de Gran Bretaña.

"Pero con este acontecimiento de Londres sucediendo mañana, si es un éxito, con los cambios que están sucediendo recientemente en la legislación en la ciudad de Londres, uno pueden imaginar un magnífico Gran Premio de Londres siendo bastante atractivo para la gente de Liberty”.

Horner consideró que tal vez Silverstone no jugó su mejor carta al anunciar que tomarían la cláusula de ruptura. “Silverstone tiene que ser un poco cuidadoso cómo se manejan y negocian, porque no creo que ellos se encuentren perdiendo. Me sorprende que hayan activado su cláusula de ruptura”.

Horner agregó que no entiende por qué Silverstone firmó en términos financieros de un contracto que hace mucho tiempo demostró ya no funcionar.

"Silverstone firmó un contrato y sabían lo que estaban haciendo en el momento", dijo. "Ahora se han dado cuenta de que no pueden pagarlo a pesar de tener un circuito lleno cada año. O bien no tuvieron que haber firmado en primer lugar o sus matemáticos estuvieron mal”.

Horner también destacó que la gente de Silverstone no ha tomado las mejores decisiones en cuanto al circuito en los últimos años, como ejemplo de ello puso la nueva zona de pits.

"Gastaron una fortuna en los pits y los pusieron en el lugar equivocado. Ellos han creado un paddock con cero atmósfera en una de las pistas de carreras más históricas en el Reino Unido, por lo que es muestra que ha habido algunos malos juicios y mala gestión”.

"Es el Gran Premio de Gran Bretaña y Gran Bretaña debe tener un gran premio, pero han existido algunas situaciones cuestionables.

"Mi preferencia sería ver el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone y espero que puedan discutir un acuerdo para mantenerse ahí, pero probablemente necesitan un nuevo par de ojos para ver como se organiza y funciona”.

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