Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Noticias

Horner a favor de los monoplazas "clones"

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha defendido a aquellos que copian los Fórmula 1 de sus rivales, porque cree que mejorará la categoría.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Sergio Perez, Racing Point RP20

Racing Point desató algo de controversia esta semana cuando presentó su nuevo RP20, que está enormemente inspirado en el diseño del Mercedes de 2019.

Aunque algunos equipos no están contentos de que se copien unos a otros, Horner considera que cualquier cosa que ayude a los pequeños a ser más competitivos es positiva. 

"Creo que las colaboraciones tienen sentido. De otro modo, ¿cómo podrían competir equipos como AlphaTauri, Racing Point, Haas, incluso Sauber [Alfa Romeo], si no pueden comprar suspensiones y cajas de cambios? Todo el I+D que van a tener que realizar por sí mismos implicaría enormes cantidades de recursos". 

"Por supuesto, algunos equipos parece que han ido más allá con sus copias que otros, pero mientras entre dentro de lo permitido, no tengo problema alguno con ello".

"Para Liberty esto crea una parrilla más competitiva. Para los equipos, hace la F1 más asumible. Por supuesto, no quieres 10 coches que parezcan el mismo, pero creo que hay elementos del monoplaza que son transferibles, como la suspensión y las cajas de cambios, por ejemplo. Tiene sentido". 

Aunque no parece que Racing Point haya quebrantado la normativa con su diseño, Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, ha pedido una colaboración estrecha entre los equipos para revisar que se cumple con el reglamento. 

"Para ser sincero, creo que la normativa es muy clara sobre lo que está y lo que no está permitido. Y, por supuesto, es importante ya en 2020 que se siga al pie de la letra", dijo. 

"Hay limitaciones para cada equipo sobre lo que pueden hacer por ejemplo con el CFD o las horas de túnel de viento. Asumo que se está vigilando ya, que ningún equipo está, por ejemplo, está pasando información a otros, porque eso no cumpliría con el reglamento". 

También lee:

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
20

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo GALERÍA TÉCNICA: actualizaciones de los F1 en Barcelona, día 3
Artículo siguiente Grosjean cuestiona si la F1 es un deporte

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica Latinoamérica