La FIA libra a Horner con una advertencia por sus palabras

Pocos minutos después de que terminara la carrera en Losail, Horner recibió la orden de acudir a la oficina de los comisarios por supuestas infracciones del Código Deportivo Internacional.

Los dos elementos del código, el artículo 12.2.1 f) y el 12.2.1 k), se refieren a las normas de conducta que deben seguir los competidores.

La acción se ha tomado después de que Horner y el asesor de deporte de motor de Red Bull Racing, Helmut Marko, arremetieran contra la FIA por su la sanción de cinco puestos en la parrilla de salida que recibió Max Verstappen por ignorar las dobles banderas amarillas en la clasificación.

En declaraciones a Sky F1 de Gran Bretaña antes de la carrera, Horner dijo: "Creo que es sólo un oficial de pista pícaro que ha sacado una bandera y no ha sido instruido por la FIA".

"Tienen que controlar a sus oficiales. Es tan simple como eso porque es un golpe crucial en este campeonato mundial para nosotros. Salimos en el séptimo lugar en una pista en la que no se puede adelantar, eso es enorme".

Más tarde agregó: "Creo que tiene que haber algunos adultos tomando decisiones adultas. Si alguien saca una bandera amarilla, es frustrante".

"Creo que el director de carrera debería tener el control del circuito. Él es el árbitro al final del día y, si no, cualquiera, tienes un oficial de pista que decide sacar una bandera amarilla. ¿Cómo funciona eso?".

Horner no fue el único jefe de Red Bull furioso con la FIA, ya que Marko también fue muy crítico con el organismo rector.

Marko dijo a DAZN de España: "Es ridículo. La FIA no puede organizar un sistema de control adecuado y están escondiendo su incompetencia en los hombros del piloto. Increíble".

Los dos artículos del Código Deportivo consideran que existe una infracción si un competidor ha emitido: "Cualquier palabra, hecho o escrito que haya causado daño moral o perjuicio a la FIA, a sus órganos, a sus miembros o a sus directivos, y más generalmente sobre el interés del deporte motor y sobre los valores defendidos por la FIA".

Después de su reunión con los comisarios, la FIA dijo que Horner había aceptado participar en un programa de comisarios a principios del próximo año y el británico se libró de la situación con una advertencia.

"Los comisarios escucharon al director del equipo (Christian Horner). Explicó que su reacción se produjo bajo la presión de la competición tras la sanción impuesta al piloto del coche 33", dice el comunicado de la FIA.

"Los comisarios explicaron que el comisario en cuestión estaba haciendo su trabajo precisamente de la manera prescrita en el Código Deportivo Internacional. El Sr. Horner se ofreció a pedir disculpas al comisario en cuestión y a explicar a los medios de comunicación que no pretendía ofenderlo. También se ofreció a participar en el Programa Internacional de Comisarios de la FIA de 2022 a principios de febrero. Los comisarios aceptan sin reservas la oferta del Sr. Horner", finalizó.