Horner responde a las críticas de Mercedes: "perder duele"

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing, respondió a Toto Wolff ante los comentarios sobre el dominio de Red Bull.

Red Bull no ha permitido que sus rivales obtengan una sola victoria de la temporada 2023 de la Fórmula 1 hasta el Gran Premio de España, donde Max Verstappen se llevó un nuevo triunfo donde Lewis Hamilton y George Russell lo acompañaron en el podio.

La lucha por el campeonato de pilotos también está cerrada a los pilotos de Red Bull, con Verstappen obteniendo una amplia ventaja sobre Sergio Pérez luego de que el mexicano quedó sin puntos en Mónaco y cuarto en Canadá.

Esta situación fue criticada por Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, quien dijo estar “enojado”, pero con palabras más fuertes, por el dominio de Verstappen lo cual quedó de manifiesto con el primer Grand Chelem de la temporada 2023 del holandés en Barcelona con 24 segundos de ventaja ante Lewis Hamilton.

El comentario de Wolff llegó a oídos de Christian Horner, director del equipo austriaco, quien respondió en una ronda de medios: “perder duele, pero es algo a lo que no le presto mucha atención”.

"Lo que importa es la hoja de puntaje al final del día, y eso se ve bastante saludable para nosotros”.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra su llegada al Parc Ferme

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Horner lanzó un dardo más diciendo que a ellos les costó mucho tiempo recuperar su posición de líderes luego del dominio de Mercedes en el inicio de la era híbrida en 2014, etapa en la cual ningún equipo logró quitarles el cetro de constructores hasta la introducción de los coches con efecto suelo en el 2022.

"Pasamos siete años tratando de llegar a una posición ganadora y perder duele. Hemos trabajado muy duro para llegar a esta posición, creo que todo el equipo como una unidad, y no solo Max, está operando a un nivel tan alto y tenemos un auto fenomenal".

"Tenemos dos grandes pilotos y Max continúa evolucionando como piloto, se ha vuelto cada vez más pulido y la capacidad que tiene dentro del auto es realmente impresionante".

Más de la Fórmula 1: