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Hülkenberg : "Era como un bebé dando sus primeros pasos

Nico Hülkenberg quedó apenas por delante de McLaren y Sauber, pero está confiado en el proceso de adaptación a su nuevo Renault.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

XPB Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg y Renault quedaron instalados a la mitad de la tabla, superando a un catastrófico McLaren y al equipo Sauber.

Hulkenberg no se ofendió, a pesar de una jornada marcada por fallas en la carrocería que le costaron algo de tiempo. Después de todo, el alemán sigue en proceso de familiarización con su nuevo equipo y su R.S.17 que es un coche muy diferente al que ha conducido en el pasado y que además presenta nuevas regulaciones técnicas.

"Ciertamente el día tuvo algunos problemas, pero nos lo esperábamos", dijo Hulkenberg. "Fue una gran cantidad de aprendizaje el de esta mañana, ronda tras ronda y en cada vuelta descubría algo nuevo. Era como un bebé dando sus primeros pasos. Me divertí mucho el día de hoy”.

Aunque Renault se encontró por debajo de la mitad de la tabla del lunes, el ganador de las 24 Horas de Le Mans en 2015 prefiere verlo con perspectiva recordando las nuevas reglas y que el ritmo de desarrollo será rampante.

"Lo que pasa es que el desarrollo está en marcha", dijo Hulkenberg. "Es probable que todos los equipos lleven nuevas piezas a Melbourne, y el ritmo de desarrollo es tan rápido que uno nunca está seguro de nada. Puedes estar aquí muy bien en la segunda semana, pero en Melbourne puedes no ser lo suficientemente bueno”.

"Se necesita trabajo duro, por ahora, es importante entender los conceptos básicos, conocer la configuración del coche, cómo reacciona a ciertos cambios de configuración, los neumáticos deben hacer el trabajo básico, y la aerodinámica. Todo el mundo en la fábrica está trabajando en desarrollos futuros por lo que es difícil de decir”.

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