El equipo que viole el tope de gastos podría perder el título

El primer reglamento financiero de la historia de la FIA ha sido aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motor con un tope de gastos de $175 millones de dólares como principal novedad.

Ese número está fijado para 21 carreras, y se sumará o restará un millón de dólares en caso que se incorporen o se quiten grandes premios del calendario.

Brawn indicó que las nuevas reglas eran un paso "esencial" para el deporte y un gran avance respecto a esfuerzos pasados por restringir los recursos.

"Las regulaciones financieras son el cambio dramático en la F1", dijo. "Lo hemos intentado en el pasado y no hemos tenido éxito. Creo que lo crucial de las regulaciones financieras ahora es que son parte de las reglas de la FIA".

"Por lo tanto, las sanciones por infringir los reglamentos financieros serán sanciones deportivas de algún tipo, dependiendo de la gravedad de la infracción".

"Considerando que antes hemos tenido restricciones de recursos, que eran un acuerdo de caballeros entre los equipos y, bueno, no hay muchos caballeros en el paddock me temo, y eso fracasó".

"Pero esto tiene dientes. Si fraudulentamente infringes las reglas financieras, perderás el campeonato. Así que tiene serias consecuencias si los equipos infringen estas normas".

Brawn admitió que era probable que las reglas necesiten un perfeccionamiento, pero insistió en que se puso mucho esfuerzo en ellas.

“Tenemos un sólido equipo de expertos financieros dentro de la FIA y de la F1 y hemos buscado apoyo externo. Deloitte es una firma experta en finanzas deportivas, han estado muy involucrados en el mundo del fútbol y se puede ver el impacto positivo que eso está comenzando a tener”.

"Han sido muy bien pensadas (las reglas), pero necesitarán desarrollo, como cualquier otro reglamento. Espero que en el futuro tengamos que enfrentar desafíos para implementarlas, pero es absolutamente esencial para el bien de la F1 que tengamos un control sobre las finanzas y cuánto se gasta en la F1".

"Son esenciales para el bienestar de la F1. Los presupuestos han ido en aumento. La F1 es casi una víctima de su propio éxito, ya que las recompensas del éxito son tan valiosas que la justificación de la inversión sigue llegando".

Jean Todt, presidente de la FIA, reconoció que al principio era escéptico sobre el tope de gastos pero ahora está convencido que estas nuevas reglas funcionarán.

"Debo dar un crédito especial a Chase Carey (CEO de la F1) por su consistencia en abordar esto", dijo Todt. "Tengo que confesar que no estaba seguro, pero me convencieron él y todas las personas involucradas".

"El tope de gastos significa detener la creciente brecha financiera entre los equipos y la diferencia de rendimiento que naturalmente garantiza".

"A través de eso nuestro objetivo es tener un campeonato más apretado y también más impredecible en la pista. El primer paso en el camino es también una mayor igualdad deportiva, y a través de ello consideramos que se puede alcanzar el mejor compromiso posible".

"Por supuesto, $175 millones sigue siendo una cifra alta, más todos los extras que existen, pero lo consideramos como un primer paso".

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