Los ingresos de la F1 siguen en alza tras la caída por el COVID-19

Los ingresos de la Fórmula 1 siguieron recuperándose en el segundo trimestre de 2021 después de que la primera parte de la temporada pasada fuera pospuesta por la pandemia del coronavirus.

Los ingresos de la F1 siguen en alza tras la caída por el COVID-19

Sin embargo, los ingresos siguieron siendo significativamente inferiores a los del mismo periodo de la última temporada "normal" de 2019, ya que la mayoría de las carreras siguieron celebrándose sin espectadores en la primera parte de este año.

El año pasado no se celebró ninguna carrera entre abril y junio, y la F1 declaró unos ingresos de apenas 24 millones de dólares. Este año, en el mismo periodo de tres meses se celebraron siete Grandes Premios, lo que permitió que los ingresos repuntaran hasta los 501 millones de dólares.

Sin embargo, esa cifra fue muy inferior a los 620 millones de dólares logrados en 2019, cuando también se disputaron siete carreras de abril a junio.

En 2020, la F1 registró una pérdida operativa de 122 millones de dólares en el mismo período, que se redujo a una pérdida de 36 millones este año.

El año pasado los diez equipos de la F1 no recibieron ingresos de la F1 en el segundo trimestre, y durante gran parte del período estuvieron cerrados.

Sin embargo, este año se repartieron unos ingresos de 308 millones de dólares entre todos, aunque esa cifra sigue siendo inferior a los 335 millones de dólares registrados en 2019.

Se espera que los ingresos se incrementen aún más en el periodo de julio a septiembre por la mayor presencia de aficionados y los hospitality corporativos a medida que avanza la temporada.

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, toma su lugar en la parrilla de salida.

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Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

"Hubo siete carreras celebradas en el segundo trimestre de 2021, en comparación con ninguna carrera celebrada en el segundo trimestre de 2020 debido a la pandemia del COVID-19", dijo Liberty Media.

"La asistencia de los aficionados sigue siendo evaluada por las autoridades gubernamentales pertinentes carrera a carrera".

"Un número muy limitado de aficionados asistió y no hubo hospitality en las carreras en el segundo trimestre. Mientras que las decisiones finales están pendientes para la mayoría de los próximos eventos, la capacidad de los aficionados aumentó a partir del tercer trimestre y los hospitality reanudaron sus operaciones a partir del Gran Premio de Austria el 4 de julio".

"Los ingresos primarios de la F1 aumentaron en el segundo trimestre con el crecimiento de la promoción de las carreras, los derechos de los medios de comunicación y los pagos de los patrocinadores".

"Esto se debió al reconocimiento de los ingresos específicos de la carrera y de la temporada con siete carreras celebradas en el segundo trimestre de 2021, en comparación con ninguna carrera en el período del año anterior. Los honorarios por derechos de medios también se beneficiaron del crecimiento de los ingresos por suscripción a F1 TV".

El CEO de Liberty Media, Greg Maffei, dejó claro que la compañía está satisfecha con el progreso de su división de F1.

"La Fórmula 1 está cumpliendo en todos los ámbitos", dijo. "En la pista, para nuestros fans, equipos, socios e inversores, y ha hecho un trabajo impresionante a través del calendario 2021".

 
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