El jefe de aerodinámica de la FIA renuncia en medio de vínculos con Alpine F1

Jason Somerville, jefe de aerodinámica de la FIA, presentó su renuncia y, según entiende Motorsport.com,está listo para unirse a Alpine durante la temporada 2026.

Somerville, quien como responsable de aerodinámica tuvo un papel importante en la definición del nuevo reglamento de F1 para 2026, presentó su renuncia la semana pasada y comenzará un período de inactividad contractual antes de incorporarse a su nuevo empleador.

En medio de informes en otros sitios que vinculaban a Somerville con Cadillac, Motorsport.com entiende que su destino real será Alpine una vez que concluya su licencia en mayo de 2026.

De confirmarse, Somerville se reencontraría con el director general de Alpine, Steve Nielsen, con quien trabajó tanto en la FIA como en la FOM.

Durante su período de inactividad contractual, Somerville seguirá siendo parte de la FIA, pero trabajará en proyectos ajenos a la Fórmula 1. La FIA explicó que se asegurará de que Somerville ya no tenga acceso a información sensible relacionada con equipos rivales de F1, a medida que estos se preparan para los cambios reglamentarios generales de 2026, que incluyen la introducción de la aerodinámica activa.

Alpine podría reforzarse con un hombre clave de la FIA.

Photo by: Alpine

"Podemos confirmar que Jason Somerville, jefe de aerodinámica, dejará la FIA", dijo un portavoz de la FIA a Motorsport.com. "Jason cumplirá con todo su período de preaviso, incluido el período de inactividad contractual. Durante esta transición, Jason dedicará su tiempo a proyectos no sensibles y no relacionados con la F1. El acceso a información sensible y confidencial ha sido ajustado en consecuencia, en línea con nuestros procedimientos estándar de salida.

"Nos gustaría agradecer a Jason por su valiosa contribución a la organización y desearle lo mejor en el próximo capítulo de su carrera".

Se entiende que el jefe de monoplazas de la FIA, Jan Monchaux, y otros miembros actuales del personal del organismo asumirán las funciones anteriores de Somerville mientras tanto.

Somerville ejerció como jefe de aerodinámica de la FIA desde febrero de 2022, cargo al que llegó tras desempeñar la misma función en la gestión de la Fórmula 1. El británico había trabajado previamente en los departamentos de aerodinámica de Williams, Toyota y Lotus.

Consultada por Motorsport.com, Alpine declinó hacer comentarios al respecto.

El equipo con sede en Enstone está encaminado a terminar la temporada 2025 en el décimo y último lugar, después de haber tomado la decisión consciente de trasladar todos sus recursos a 2026 desde una etapa temprana este año.