La F1 está "corta de neumáticos" para afrontar una Q4

Como reveló Motorsport.com el fin de semana pasado, los equipos de F1 avanzaron en las últimas reuniones del Grupo de Estrategia y Comisión de la F1 en la idea de un concepto de cuatro tandas eliminatorias en clasificación.

La clave para que se haga efectivo es el análisis de simulación por ordenador que se está realizando con los equipos para determinar cómo se desarrollarán las sesiones, y si los pilotos tendrán o no neumáticos suficientes para llegar al final.

Pirelli se muestra reacio a dar juegos adicionales de manera gratuita para 2020, y los equipos no quieren aprobar el cambio y que haya Q4 si existe la posibilidad de que sus pilotos se queden sin neumáticos.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que los primeros indicios eran que el número actual de 13 sets por fin de semana probablemente no es suficiente para el formato Q4.

"Vamos a estudiarlo", declaró. "Lo que no quieres es llegar a una clasificación en la que los coches no salgan en Q4 porque no les quedan neumáticos nuevos. Así que, ¿tendremos suficientes neumáticos para apoyar la iniciativa?".

"Estamos abiertos a cualquier idea, pero hay que hacer bien la tarea para asegurarse de que no cambiamos por cambiar".

"Parece que para hacer una Q4 andamos cortos de neumáticos. Estamos haciendo simulaciones para asegurarnos".

El director de Ferrari, Mattia Binotto, dijo que era importante que las simulaciones de Q4 se hicieran correctamente para garantizar que no hay riesgo de problemas si se aprueba.

"Ya hemos empezado las simulaciones, así que es algo en lo que estamos trabajando", explicó.

“Estamos seguros de los tiempos [de las sesiones] y de que la simulación se está realizando correctamente para asegurarnos de que no nos enfrentamos a ningún problema. Estamos esperando la última redacción de la propuesta y la revisaremos".