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La FIA aclara qué es legal al defender una posición en la F1

La FIA ha dicho a los pilotos de Fórmula 1 que si en el futuro hacen dos movimientos defensivos separados en la misma dirección podrían ser castigados.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Luego del doble bloqueo de Sebastian Vettel a Lewis Hamilton en el GP de Rusia, se generó debate al no ser sancionado y el asunto se trató en la reunión de pilotos en Suzuka.

Hamilton quería aclarar si los pilotos podían o no moverse dos veces en la misma dirección y quedar libre de sanción, ya que consideraba que la acción de Vettel no era limpia.

La FIA ha dejado claro que si un piloto cambia de dirección más de una vez en un intento por defender su posición, los comisarios de la carrera lo investigarán por un posible incumplimiento de las reglas.

En Rusia, Hamilton aseguraba que Vettel se movió dos veces, la primera para cerrar la puerta y luego otra vez más para dejar al de Mercedes sin sitio por donde ir.

El director de la carrera de la F1, Charlie Whiting, mantiene que la maniobra de Vettel no conllevó dos movimientos separados porque fueron en la misma dirección.

Y les explicó a los pilotos que es posible que, en el futuro, hacer eso puede ser sancionado si hay una diferencia de tiempo entre ambos movimientos.

"La regla sobre dos movimientos es tradicionalmente hacer un movimiento hacia un lado y luego hacer un segundo movimiento hacia el otro", dijo Whiting a Motorsport.com hablando de lo que se acordó en la reunión en Japón.

"Creo que todos estaban de acuerdo en que eso era lo que decía el reglamento, pero debo decir que cuando vi por primera vez el incidente de Rusia pensé lo mismo: desde la cámara on board de Lewis se ve que Vettel se mueve dos veces".

"Pero cuando lo miras desde las cámaras del circuito y una toma frontal, es mucho menos claro: parece un solo movimiento con indecisión".

"No parecen dos movimientos distintos, por lo que los comisarios no creyeron que pudieran justificar una penalización".

Sin embargo, ahora está claro que si un piloto realiza un segundo movimiento en la misma dirección, con una pausa en medio, se tratará como una infracción del reglamento.

"Lo que les aclaré es que si un piloto hace dos movimientos en la misma dirección, es lo mismo que hacer uno en cualquier dirección", dijo.

"Entonces, si Seb se hubiera movido una vez, hubiera mirado y luego volviera a moverse de manera muy clara, creo que sería igual de malo que hacer un movimiento en cualquier dirección".

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