La FIA investigará el desprendimiento del reposacabezas de Magnussen

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La FIA investigará el desprendimiento del reposacabezas de Magnussen
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
29 ago. 2016 9:36

La Federación Internacional de Automovilismo va a estudiar el daño causado en el reposacabezas del cockpit de Kevin Magnussen en Spa como parte de su cruzada para mejorar la seguridad.

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Las repeticiones de televisión muestran el reposacabezas de espuma siendo proyectado fuera del coche del danés después de que éste se estrellase contra las barreras en la cima del Raidillon y que se registrase un impacto de 42g.

Como parte del protocolo habitual tras un accidente fuerte, la FIA ha retenido el reposacabezas y el casco del piloto para posteriores investigaciones. Aunque Magnussen sufrió sólo una pequeña lesión en el tobillo y que los sistemas de seguridad del coche hicieron su trabajo, el organismo quiere estudiar lo que ha sucedido.

De acuerdo con el reglamento técnico de la FIA, “el reposacabezas tiene que ser sujetado con dos pinzas horizontales detrás de la cabeza del piloto y dos sujeciones de rápida liberación, claramente indicados y fácilmente extraíbles sin herramientas en las esquinas frontales”.

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Bélgica
Lugar Spa-Francorchamps
Pilotos Kevin Magnussen
Equipos Renault F1 Team
Autor Adam Cooper
Tipo de artículo Noticias