La fiabilidad de Renault es un tema que preocupa a Hulkenberg

Suzuka (Japón).- Hulkenberg ha sufrido varios problemas de fiabilidad en su unidad motora Renault este año y se retiró en Mónaco con buenas opciones de lograr un gran resultado por un problema en la caja de cambios.

En Suzuka, fue el DRS el que se quedó abierto en la curva 1 cuando iba detrás de Romain Grosjean y se vio forzado a entrar en boxes. Sus mecánicos trataron de cerrarle usando la fuerza bruta, pero sin éxito.

"Normalmente, cuando levantas el acelerador o lo desactivas, se baja. En este caso se quedó abierto porque había una pletina metálica rota, lo que desajustó el mecanismo hidráulico. Se quedó bloqueado, básicamente", dijo a Motorsport.com el alemán.

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"Sucedió en la primera curva. Se sentía un poco extraño, luego en la siguiente curva también. Pensé que era sospechoso. Luego miré en mis espejos y lo vi abierto y quedó claro. Fue un poco horrible ese primer sector".

Hukenberg deja claro que el equipo de Enstone debe centrarse en la fiabilidad: "Absolutamente. No es genial. Pero es parte de todo el desarrollo que estamos haciendo. Esto demostró nuestra debilidad de nuevo y el coche no ha sido a menudo lo suficientemente bueno en cuando a fiabilidad y rendimiento. Hay muchísimo trabajo por hacer".

El equipo de Enstone se prepara ahora para la llegada de Carlos Sainz desde el próximo GP de Estados Unidos en Austin, en un plan a largo plazo para recuperar el terreno perdido con los grandes y tratar de volver a pelear por títulos.