La renovación de Hamilton aprieta el mercado de pilotos en la F1
El compromiso de Lewis Hamilton hacia Mercedes por otros tres años ha puesto la atención nuevamente en el mercado de pilotos de la Fórmula 1, mostrando la falta de butacas en los principales equipos.
Foto de: XPB Images
Con los dos pilotos de Mercedes confirmados para 2016, el foco sobre un posible lugar en un equipo de primer nivel ha pasado a Ferrari, cuyo actual vínculo con Kimi Raikkonen termina a finales de este año.
Valtteri Bottas ha emergido como el favorito para pasar a Ferrari si el equipo italiano elige un cambio, pero el finlandés no tiene apuro por finalizar sus planes futuros por el momento.
Bottas deja fuera a otros rivales
El ascenso de Bottas como potencial hombre clave en el mercado es una mala noticia para nombres como los de Romain Grosjean y Nico Hulkenberg, quienes han estado en el umbral de pasar a mejores asientos en los años recientes.
Ninguno ha logrado concretar eso, y podría decirse que el tiempo estaría pasando para ellos con pilotos más jóvenes que llegan con fuerte impulso detrás de ellos.
Solamente hay que ver el impacto que Max Verstappen ha hecho en apenas unas carreras hasta ahora.
Hulkenberg aún tiene esperanza
Hulkenberg, quien en un momento fue visto como posible piloto de Ferrari, sostiene que no dejó de lado su esperanza de dar el salto.
"Pienso que el momento indicado tiene mucho que ver, y el mercado de pilotos, cómo ha sido los últimos años", dijo en Mónaco.
"Hay muchos buenos pilotos alrededor que han tomado los asientos buenos, y obviamente queda solamente un pequeño número disponible. Me gustaría pensar que aún hay una oportunidad para mí. El futuro lo dirá.
"Por supuesto es un poco decepcionante que aún no esté allí, donde quiero estar. Me encantaría manejar un auto que sea capaz de ganar y pelear por el título.
"Por supuesto, hay cierta decepción en eso. Si vives con ese pensamiento obviamente no te ayudará, debes seguir trabajando y mirando hacia delante".
El nivel de Force India no ayuda
Hulkenberg admitió que se está haciendo más difícil hacerse notar este año, dado que la competitividad de Force India ha caído.
"Es más complicado obviamente si no tienes el potencial o las herramientas. Es algo que duele.
"Pienso que la gente sabe que no es el piloto el que no está rindiendo y nosotros sabemos eso. Así es la F1 algunas veces".
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