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Lance Stroll cree que puede llegar a la Q3 en Australia

Lance Stroll concluyó su preparación para la temporada 2018 de la Fórmula 1 con 62 vueltas en el circuito de Barcelona. El piloto de Williams apuntó que lucen fuertes para el Gran Premio de Australia.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41

Mark Sutton

Lance Stroll, Williams. Ann Bradshaw detrás
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Robert Kubica, Williams y Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams y Paddy Lowe, Williams
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams Racing, en el pit lane
Lance Stroll, Williams Racing, es empujado a su pozo por la mecánica
Lance Stroll, Williams FW41

El piloto canadiense Lance Stroll manejó el Williams FW41-01 una vez más este jueves en Barcelona, con un plan de trabajo centrado en carreras largas antes de volar a Melbourne, Australia, para la primera fecha de la temporada.

Por su parte, su compañero de equipo Sergey Sirotkin y el tercer piloto del equipo, Robert Kubica, compartirán los deberes de manejar el monoplaza el viernes durante el último día de las pruebas de pretemporada.

El nativo de Montreal dijo que estaba contento en general con el rendimiento y el manejo del nuevo Williams, el primer automóvil de la marca británica que se diseñó bajo la dirección de Paddy Lowe, quien anteriormente tenía el rol de director técnico en el equipo Mercedes.

“Queremos estar en la Q3 en Melbourne, ese es el plan. Veremos si es posible. Si no es así, entonces quiero sacar todo del auto", dijo Lance Stroll al finalizar su jornada.

"Es [el FW41] definitivamente un paso adelante comparado con el año pasado. Si será competitivo en comparación con los otros autos, aún no lo sabemos. Definitivamente siento más estabilidad, más agarre que el año pasado. El auto ha sido confiable y me siento bien en el coche, así que creo que dimos unos buenos pasos en la dirección correcta”.

Stroll agregó: "Queríamos mejorar la carga aerodinámica respecto al año pasado. Estaba bastante claro que estábamos luchando en los circuitos de alta carga aerodinámica en comparación con los de baja carga aerodinámica. El nuevo auto parece mejor en las curvas de baja velocidad e incluso en las curvas de alta velocidad, la carga aerodinámica está funcionando. Es bastante bueno saber que el automóvil definitivamente ha dado un paso en la dirección adecuada. 

Stroll considera que ha progresado

Al final de la conversación, Stroll admitió que no solo el automóvil había progresado, sino que él mismo sentía un progreso en su manejo de cara a la temporada 2018 de la Fórmula 1.

"Creo que algunas de mis debilidades del año pasado estuvieron probablemente en la calificación”, declaró el canadiense.

“Además de eso, el coche no siempre fue competitivo en la calificación, a menudo los dos estábamos eliminados en la Q1, por lo tanto, nunca me dio mucho tiempo para mejorar realmente”.
“Cuando haces Q2 y Q3, en realidad te conviertes en un mejor calificador, porque tienes más práctica y más neumáticos, y eso te ayuda en la próxima carrera. Además, el automóvil realmente no me satisfacía y tuve problemas para resolver algunos de esos problemas. Eso fue un problema el año pasado, pero este año hemos dado algunos pasos en la dirección correcta”.

Con información de Scott Mitchell

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