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Lauda se burla de Marko por apresurar el contrato de Verstappen

En un programa del canal Servus TV en Austria, Niki Lauda señaló que Helmut Marko y Red Bull cometieron errores en la renovación de Max Verstappen.

Niki Lauda, Mercedes AMG F1 y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport

Niki Lauda, Mercedes AMG F1 y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport

Sutton Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, mejor arrancada del año 2017
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1, el Dr. Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz, Niki Lauda, Presidente no ejecutivo de Mercedes AMG F1, ver como Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, toma la pole
Niki Lauda, Non-Executive Chairman, Mercedes AMG F1
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 - Presidente no ejecutivo
Niki Lauda, Presidente no ejecutivo de Mercedes AMG F1, Alejandro Soberón, Presidente y CEO de Grupo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Helmut Markko, Consultor, Red Bull Racing
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport
Niki Lauda, Mercedes AMG F1 y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, lanzó un mensaje para Helmut Marko de Red Bull referente a la forma en que firmaron un nuevo contrato con Max Verstappen. “Habría ahorrado dinero”, señaló el triplecampeón del mundo referente al acuerdo que la marca austriaca firmó con el holandés para amarrarlo a un acuerdo a largo plazo.

Los dos personajes aparecieron juntos en la cadena de televisión austriaca Servus. Ahí, Lauda dijo que Mercedes “nunca habló” con Verstappen sobre la posibilidad de un cambio de equipo. La prisa de Red Bull por mantener al holandés hicieron que pagaran más de lo necesario.

Red Bull aseguró los servicios de Max Verstappen con un contrato a largo plazo antes del Gran Premio de los Estados Unidos, todo ello en medio de los temores de que Mercedes pudiera tomar al holandés.

Las especulaciones sobre un plan así se avivaron después de que el padre de Max, Jos, fue visto visitando el motorhome de Mercedes en Monza para conversar con el jefe del equipo Toto Wolff, aunque posteriormente se entendió que esta reunión era puramente social y no relacionada con la competencia.

Las fuentes sugieren que Mercedes nunca tuvo la intención de fichar a Verstappen, ya que no quería arriesgarse a emparejarlo con Lewis Hamilton por temor a crear una atmósfera volátil, tal como sucedió con Nico Rosberg.

Cuando Lauda fue cuestionado en el programa de televisión sobre esa posibilidad, él dijo que: “Nunca le ofrecimos un contrato”. Marko se rió de esto, diciendo: "Oficialmente, sí".

Lauda continuó: "Tengo una buena relación con Helmut. Por lo general, compartimos un avión. Pero cuando se está volviendo terco y piensa que algo puede quitársele, inmediatamente firma un contrato. Fue a Austin con el padre [de Verstappen] y firmó”.

Manteniendo la vista hacia Marko, el tricampeón de la F1 agregó: “Te lo digo, si hubiéramos hablado antes, hubieras ahorrado dinero. Nunca hablamos con él sobre el dinero”.

Ante esta situación, Marko respondió: "Digámoslo de esta manera: sin oferta. Gracias. Gracias por tratar de ayudarnos a ahorrar dinero”.

Luego intentó darle la vuelta a Lauda: "No tienes alternativa para Hamilton. Tienes que pagarle lo que él exige ".

Lauda respondió: "Está bien, no tengo objeciones".

Verstappen "aprovechó la oportunidad para obtener un aumento salarial"

Cuando se le preguntó qué sucedió durante las negociaciones entre Verstappen y Red Bull, Marko explicó: "Le presentamos nuestros planes para el futuro. Garantizamos que nuestras personas más importantes estén comprometidas hasta 2020, y que tenemos una alternativa en términos de suministro de motores. Esto no es secreto. Todo esto lo convenció. Por supuesto, aprovechó la oportunidad para obtener un aumento salarial. Está dentro de lo razonable, pero está lejos de [la remuneración de] Hamilton o [Sebastian] Vettel. Cuando gane campeonatos puede alcanzar ese nivel, pero ese no es ningún secreto”.

Ante esto, Lauda respondió: “Cuando se convierta en campeón del mundo, ¿puede obtener lo mismo que Hamilton? ¿Le pagarás como nosotros?”.

Marko respondió: "Para las proporciones de la Fórmula 1, estamos en un nivel relativamente bajo". 

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