Fórmula 1 GP de Singapur
Leclerc sobre las dificultades de Ferrari en la F1: "Somos pasajeros del coche"
Mientras Ferrari se muestra apenas como el cuarto equipo más rápido de la F1, Charles Leclerc tiene una visión bastante pesimista de la situación.
Benjamin Vinel Cihangir Perperik
Editado: 13 oct 2025, 12:35
Copiar enlace
Compartir en Viber
Charles Leclerc afirma que él y Lewis Hamilton son "pasajeros" del coche de Fórmula 1 de Ferrari, ya que no pueden superar su rendimiento para volver a las posiciones de podio.
Ferrari ha tenido fines de semana difíciles en Bakú y Singapur, donde el top 5 se le escapó a la Scuderia tanto en clasificación como en carrera, con la falta de ritmo agravada por importantes problemas de frenos en el circuito urbano de Marina Bay.
"Desde la vuelta 8, básicamente, se trató únicamente de gestionar los frenos", dijo Leclerc tras finalizar sexto en Singapur, mientras Hamilton fue octavo. "Creo que todos tienen que gestionar en cierta medida en un circuito como este. Pero creo que nosotros estábamos en el peor lado de las cosas y eso lo hace extremadamente difícil. Toda nuestra carrera fue muy complicada".
En Bakú, Leclerc había dejado pasar a Hamilton para darle una oportunidad de atacar a los coches de adelante, pero el británico no le devolvió la posición a su compañero. Estaba previsto que lo hiciera en Singapur, pero el empeoramiento de los problemas de frenos hizo que de todos modos quedara detrás de Leclerc.
"Realmente no creo que este sea el mayor problema del equipo en este momento", insistió sin embargo el monegasco.
"Desafortunadamente, no tenemos el coche para pelear con los de adelante. McLaren ha tenido siempre la misma diferencia con nosotros desde el inicio del año. Red Bull dio un paso adelante desde Monza y alcanzó el mismo nivel de McLaren. Mercedes ahora está al mismo nivel que McLaren y Red Bull, y después estamos nosotros.
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Shameem Fahath / Motorsport Network
"No es fácil, obviamente, porque quieres pelear por mejores posiciones. Pero en este momento simplemente se siente como si fuéramos pasajeros del coche y no pudiéramos extraer mucho más".
Esa sensación de "pasajero" probablemente también se extiende al comportamiento del SF-25, que Leclerc describió como subvirante pero "aun así muy nervioso e impredecible" tras la clasificación.
De ahí su pesimismo respecto a las seis últimas fechas de la temporada: "La imagen que hemos visto este fin de semana es lo que va a ser el resto del año para nosotros".
Esto es difícil de aceptar para un piloto con 27 poles y 8 victorias en Grandes Premios, que no experimentaba una falta de rendimiento semejante desde la temporada 2021, especialmente después de que Ferrari perdió el título de constructores de 2024 frente a McLaren por 14 puntos.
"Obviamente, viniendo de un año como el pasado, en el que estás peleando por el campeonato mundial de constructores y luego llegas aquí con grandes expectativas, estás por debajo de tus expectativas desde el inicio y ni siquiera ves una progresión a lo largo del año, no es fácil", admitió Leclerc, aunque reiteró su firme determinación de superar esta situación difícil.
"Requiere mucha energía, pero eso no me desmotiva", dijo. "Me motiva, si acaso, mucho más para intentar cambiar esta situación".
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Cómo cambiarán los adelantamientos en la F1 con las nuevas reglas de 2026
Fórmula 1El desarrollo da frutos a Mercedes: así logró dominar en el GP de Singapur
Fórmula 1McLaren en la Fórmula 1: repaso de 50 años de éxitos y caídas
Fórmula 1Apple podría anunciar en Austin un acuerdo para transmitir la F1 en Estados Unidos
Fórmula 1Lawson destaca a Ricciardo: "Lo que más me quedó fue ver qué buen tipo es y cómo me trató"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Cómo cambiarán los adelantamientos en la F1 con las nuevas reglas de 2026
Artículo siguiente Por qué Russell tiene el poder para negociar con Mercedes, según Steiner
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Benjamin Vinel
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
FIA F2
FIA F2 1 d
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur
Más de
Charles Leclerc
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 d
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Más de
Ferrari
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Últimas noticias
Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Por qué Alex Marquez no pudo repetir en 2026 su gran nivel de 2025
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Los horarios para el GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo verlo en vivo
Mattia Colnaghi correrá con Campos Racing en la Fórmula 3 en 2027
FIA F3
F3 FIA F3 2 h
Mattia Colnaghi correrá con Campos Racing en la Fórmula 3 en 2027
McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete