Noticias

Fórmula 1

Leclerc niega ser arrogante y habla de Verstappen: no nos soportábamos

Charles Leclerc dijo que aunque antes existía una mayor rivalidad con Max Verstappen, la madurez les ha llevado a una nueva relación dentro del paddock de la Fórmula 1.

Redazione Motorsport.com

Editado: 26 dic 2020, 11:24

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari y el ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

El piloto de Ferrari, Charles Leclerc fue uno de los competidores destacados durante la temporada 2020 junto al holandés Max Verstappen de Red Bull Racing, quien fue su rival desde que ambos competían en los karts.

En una entrevista con Sky Italia, el competidor de la casa italiana habló de su rivalidad con el piloto holandés, pero también de cómo ha cambiado su vida después de su primera temporada con Ferrari en 2019, una campaña que le valió un contrato multianual con el equipo de Cavallino Rampante. En su opinión él no se volvió “arrogante” por su éxito en la Fórmula 1.

"La única crítica que me conmueve es que soy arrogante, porque sé que no he cambiado. Mi padre y Jules Bianchi (ambos fallecidos) me enseñaron a mantener los pies en el suelo. Pero todo el mundo quiere ser tu 'amigo' y a veces lo das por terminado", explicó Leclerc.

En cuanto a Verstappen, el monegasco admitió que había una animosidad, pero que la convivencia mejoró en los últimos tiempos en la Fórmula 1.

"Antes no nos soportábamos, pero con el tiempo maduramos y ahora nos hablamos".

"Hemos progresado. Al fin y al cabo, también es un buen chico, pero cuando nos ponemos los cascos, hay la misma rivalidad que había cuando competíamos en los karts".

También lee:

Desde su paso por los karts ambos se perdieron el rastro. El integrante de Red Bull Racing compitió en 2014 en la Fórmula 3 Europea consiguiendo el tercer lugar del campeonato, mientras al mismo tiempo Leclerc afrontaba la Fórmula Renault 2.0 antes de avanzar en 2015 a la F3, año en que el holandés debutó en Toro Rosso.

El monegasco tardó tres años más en comparación con Verstappen en llegar al Gran Circo. Cuando Leclerc corrió su primer gran premio con Alfa Romeo en 2018, su viejo contrincante arrancaba su cuarto año dentro de la F1 luego de ya haber conseguido tres victorias.

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Análisis: Por qué Red Bull debe tratar igual a Pérez y a Verstappen

Artículo siguiente Cómo un escándalo por barras de chocolate impulsó a McLaren a mejorar

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Redazione Motorsport.com



¿Newey a McLaren? Zak Brown ha tomado su decisión

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bélgica

7 ago 2024

¿Newey a McLaren? Zak Brown ha tomado su decisión



Hamilton no descarta participar en los Juegos Olímpicos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bélgica

5 ago 2024

Hamilton no descarta participar en los Juegos Olímpicos



Newey critica a Red Bull por anunciar su salida en el aniversario de la muerte de Senna

Fórmula 1

Fórmula 1

GP Emilia Romagna

16 may 2024

Newey critica a Red Bull por anunciar su salida en el aniversario de la muerte de Senna

Últimas noticias



NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup 4 min

NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África



Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

11 h

Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete