Leclerc no se sintió sacrificado por Ferrari
Charles Leclerc no cree que la orden de equipo de Ferrari haya sido injusta, esto a pesar de que le costó otorgar su posición a favor de su compañero Sebastian Vettel en China.
Charles Leclerc tenía un rostro ligeramente enojado después del Gran Premio de China, claramente insatisfecho con el quinto lugar obtenido en una carrera que podría dividirse en dos etapas para él.
El monegasco arrancó bien desde la segunda fila, superando a su compañero de equipo Sebastian Vettel y persiguiendo a los dos autos Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, que sin embargo tuvieron un ritmo más rápido que los de Maranello.
“Comencé bien ganando una posición, pero luego el primer stint no fue tan bueno”, explicó Leclerc. “En general, el fin de semana no resultó como me hubiera gustado. Tuvimos problemas en las prácticas libres que no nos permitieron acumular los kilómetros necesarios para planificar la carrera. La calificación no salió mal, pero creo que desde mi punto de vista podría manejar mejor".
Pero el destino de su carrera fue decidido desde el muro de pits de Maranello, optando por una desaceleración muy discutible a favor de un adelantamiento para Sebastian Vettel. Una vez que se cedió la posición, Leclerc tuvo que continuar durante mucho tiempo con los neumáticos desgastados antes de detenerse.
"No quiero ir tan lejos como para decir que fui sacrificado, somos un equipo y hoy tratamos de hacer el mejor trabajo para todo el equipo. Desafortunadamente, no me fue bien, lo intentamos, pero todavía tengo que hablar con los ingenieros para entender qué no funcionó”.
“Honestamente no quiero hacer comentarios estúpidos antes de saber cómo fue realmente”.
"Siempre es una situación muy difícil de manejar, cuando estás en el auto no tienes los datos de una computadora frente a ti para saber cuál es la imagen completa de la situación”.
La estrategia de Ferrari era intentar que Charles detuviera el mayor tiempo posible a las flechas plateadas, particularmente a Bottas, para permitir que Vettel lo adelantara, una misión que no tuvo éxito.
“Supongo que me quedé más tiempo afuera con el primer juego de llantas para ayudar a Seb a alcanzar a los Mercedes. Si lo hubiera logrado, todos hubiéramos sido más felices, pero hoy no fue mi carrera, espero que la próxima vez sea mejor. Especialmente en la clasificación, donde al colocarme más adelante puedo manejar la carrera de otra manera”.
Y con la parada en boxes demasiado retrasada, Leclerc también se encontró detrás del Red Bull de Max Verstappen, teniendo que conformarse con un triste quinto lugar que sin duda podría haber sido un podio, o en el peor de los casos, un cuarto.
"Si miramos mi carrera, comenzó bien y acabó mal. Desde el punto de vista del equipo, el objetivo era intentar ralentizar el Mercedes. Al final la estrategia no funcionó, lástima, pero hay que mirar hacia adelante”.
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Raikkonen quedó limitado por sus neumáticos
La remontada de Albon le da el 'Piloto del día' en China
Pese a los rumores de Audi, Sauber da "lo mejor" a Alfa Romeo
Frederic Vasseur afirma que Sauber se centra en "dar lo mejor a Alfa Romeo" a través de su asociación en la Fórmula 1, en medio de los vínculos con una posible adquisición por parte de Audi en el futuro.
Red Bull propone el Día Nacional de Sergio Pérez en México
Red Bull recuerda petición para crear el día de Sergio Pérez en honor al "ministro de defensa" de Red Bull Racing.
La Fórmula 1 felicita al piloto 21 de la parrilla. ¿Quién es él?
Su paso por la Fórmula 1 no fue tan exitoso como algunos esperaban, pero Nico Hulkenberg se ha convertido en el piloto reserva por excelencia para resolver imprevistos de Aston Martin.
Alonso: Necesito destruir cualquier fuerza que tengan los demás
La irrupción de Fernando Alonso en el mercado de pilotos de Fórmula 1 este verano tiene su origen en la capacidad que sigue demostrando en la pista.